Expérimentation de circulation secteur Tondu / Pessac / Alphonse Dupeux
Saint-Augustin - Tauzin - Alphonse Dupeux
D'octobre 2021 à mai 2022, la Ville de Bordeaux et Bordeaux Métropole ont lancé une expérimentation visant à apaiser les flux de circulation sur le secteur Tondu / Pessac / Alphonse Dupeux. Après une phase de consultation auprès des usagers et d'analyse des effets, il a été décidé de pérenniser ce projet de circulation.
Ce plan-test de circulation s'est inscrit dans une démarche d'urbanisme pragmatique et a été partagé avec les habitants. Dans cet objectif, la mairie, sollicitée par les riverains, a présenté le 8 juillet 2021 ce nouveau schéma expérimental en réunion d'information publique.
Le plan de circulation expérimenté
Les modifications de sens de circulation ont été maintenues. On retrouve :
- l'inversion de sens de la rue Grandier Vazeille dans le sens Tondu vers Patay
- la fermeture aux véhicules motorisés de la bretelle du tourne à droite des boulevards, face à la rue de l'Ormeau Mort
- l'inversion de la rue du Tondu pour les véhicules motorisés dans le sens Belfort vers Belleville
- un couloir bus/vélo rue du Tondu, depuis la rue Belleville vers la rue de Belfort et les cours
- l'inversion de la rue de Belleville dans le sens Tondu vers Mouneyra.
Des changements rue de Patay
Une première évaluation du dispositif a été menée à partir de comptages routiers réalisés entre octobre et décembre 2021. Il en ressort une diminution du trafic motorisé dans le quartier et confirme l'intérêt des mesures mises en oeuvre. Néanmoins, les résultats montrent des effets non souhaités sur la rue Chabry. La rue de Patay est ainsi mise à sens unique depuis la rue Auguste Mérillon, jusqu'aux boulevards. Cette évolution fera l'objet d'un suivi particulier.
Quels ont été les objectifs ?
- Eviter la création d'itinéraires malins
- casser l'attractivité de l'itinéraire via la rue du Tondu, depuis Bethman, Béchade et Saignat
- apaiser la section entre les places Rodesse et Amédée Larrieu
- et reporter l'itinéraire inter-quartier sur l'avenue de la Libération et la rue de Belfort, qui sont des voies plus adaptées pour ce flux.
Repères
Etat du projet : expérimentation terminée
Début : octobre 2021
Fin : 6 mai 2022
Bilan : septembre 2022
Localisation : secteur Tondu/Pessac/Alphonse Dupeux
Maître d'ouvrage : Bordeaux Métropole
Début : octobre 2021
Fin : 6 mai 2022
Bilan : septembre 2022
Localisation : secteur Tondu/Pessac/Alphonse Dupeux
Maître d'ouvrage : Bordeaux Métropole
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