Extension du stationnement réglementé

Pour les secteurs qui se sont prononcés favorablement
En 2022

• 1er avril
  1ère phase des boulevards, de la barrière de Pessac à la barrière Judaïque.
• 1er juin
  2e phase des boulevards, de la barrière de Pessac à la barrière de Toulouse.
• 1er octobre
  Quartier Chartrons - Grand Parc - Jardin Public : dans les rues situées dans la partie comprise entre la rue du Jardin public, le cours du Médoc et le quai des Chartrons, sur les deux côtés de chaque rue.
• 15 décembre
  Quartier Bordeaux maritime : du cours Saint Louis au cours Balguerie Stuttenberg.

En 2023

• 6 février
  3e phase des boulevards, de la barrière Judaïque à la barrière du Médoc.
• 3 avril
  Bastide, secteur Trégey, entre le rue de la Benauge et le boulevard Joliot-Curie.
• Septembre
  4e phase des boulevards, de la barrière de Toulouse au pont Simone Veil.
• Novembre
  Caudéran Parc bordelais (entre l'avenue Charles de Gaulle et l'avenue d'Eysines).

En 2024

• Janvier
  5e phase des boulevards, de la barrière du Médoc au cours du Médoc.

La ville de Bordeaux a mené une consultation auprès des habitants de plusieurs secteurs sur leurs usages en matière de mobilités avec pour objectif de répondre aux problèmes de manque de places, de stationnement gênant, de voitures ventouses, d'encombrement des trottoirs, de sécurité, de pollution, en proposant le passage au stationnement réglementé.

Cette enquête a recueilli plus de 2 600 réponses, des échanges ont également eu lieu lors des Conseils de quartier organisés en fin d'année. Les associations concernées ont été reçues par le Maire, les adjoints concernés et les représentants des groupes politiques de la majorité municipale.

Cette démarche participative a permis de dégager des tendances claires dans les secteurs consultés. Les secteurs des Boulevards, des Chartrons, de Bastide et du Parc bordelais se sont majoritairement prononcés favorablement au passage au stationnement réglementé, qui y sera donc mis en oeuvre dans les deux prochaines années.

Les secteurs de Saint-Augustin et de Caudéran, à l'exception du secteur du Parc bordelais, se sont majoritairement prononcés contre le passage au stationnement réglementé. Ces secteurs n'intègrent donc pas la programmation du passage au stationnement réglementé présentée ci-dessous.

Une première solution est ainsi apportée aux problématiques liées au stationnement. La Mairie de Bordeaux s'engage à poursuivre la recherche de solutions, en lien avec les habitants, pour les secteurs non intégrés à la programmation.

Secteur Chartrons (quartiers Bordeaux maritime et Chartrons - Grand Parc - Jardin Public)
Le taux de réponse aux Chartrons est de 7,6%, soit 445 réponses sur les 6 013 foyers enquêtés.
Le taux de réponses favorables à la mise en place du stationnement réglementé est de 65%.
Le taux de réponses défavorables est de 32%.
Les retours ne se prononçant pas sont de 3%.

Saint-Augustin - Tauzin - Alphonse Dupeux
Le taux de réponse à Saint-Augustin est de 20%, soit 652 réponses sur les 3 258 foyers enquêtés.
Le taux de réponses favorables à la mise en place du stationnement réglementé est de 41%.
Le taux de réponses défavorables est de 58%.
Les retours ne se prononçant pas sont de 1%.

La Bastide
Le taux de réponse à la Bastide est de 23%, soit 113 réponses sur les 496 foyers enquêtés.
Le taux de réponses favorables à la mise en place du stationnement réglementé est de 59%.
Le taux de réponses défavorables est de 38%.
Les retours ne se prononçant pas sont de 3%.

Caudéran
Le taux de réponse à Caudéran est de 22%, soit 1 168 réponses sur les 5 333 foyers enquêtés.
Les 3 secteurs de Caudéran n'ont pas répondu de façon homogène.
En effet, les secteur Sud et Centre sont défavorables au stationnement payant :

• Le taux de réponses favorables à la mise en place du stationnement règlementé est de 40%.
• Le taux de réponses défavorables est de 58%.
• Les retours ne se prononçant pas sont de 2%.

Cependant, les habitants du secteur nord, au droit du parc bordelais, sont favorables :

• Le taux de réponses favorables à la mise en place du stationnement est de 55%.
• Le taux de réponses défavorables est de 43%.
• Les retours ne se prononçant pas sont de 2%.

Boulevards
Le taux de réponse des boulevards est de 10%, soit 256 réponses sur les 2 583 foyers enquêtés.
Le taux de réponses favorables à la mise en place du stationnement réglementé est de 57%.
Le taux de réponses défavorables est de 40%.
Les retours ne se prononçant pas sont de 3%.

• En souscrivant un abonnement d'un an, les résidents se voient appliquer un tarif de 13,75 €/ mois (165 € payable en une seule fois) pour un véhicule. Ce tarif passe à 15 €/mois en cas de durées d'abonnement plus courtes. S'il est impossible de prendre un abonnement pour un second véhicule, il est en revanche possible de le partager avec plusieurs véhicules (4 maximum), un seul pouvant en bénéficier à la fois.