écoutez bonsoir mesdames mesdames et messieurs moi je suis très content de
vous accueillir ici dans les salons de notre hôtel de ville même si c'est assez inhabituel pour les pour les conseils de
pour les conseils de quartier mais voilà sachez que voilà nous sommes heureux moi j'ai l'habitude de dire l'hôtel de ville
c'est la maison de tout tous les Bordelet toutes les bordelit tous les Bordelet donc c'est bien de temps en temps que l'on y fasse des réunions type
type de conseil de quartier en tout cas merci d'être venu nombreux puisque pense
con de Cartier importanton on aura quelques informations intéressantes je pense à à
partager j'espère que vous avez passé de de bonnes fêtes de Noël et de fin et de fin de l'année la trêve s'est bien
passée je pense que certains d'entre vous étit avec nous quand on a lancé les
illuminations de de Noël ici à Bordeaux c'était s faire de ma part le vendredi 6 décembre devant le grand théâtre où on a
eu une un récital du cœur du cœur de l' opra du cœur du cœur de Bordeaux avec
une place comme je l'IS je l'avais jamais vu noir de monde noir de monde et
je pense c'était de de bonne bonne augure pour montrer combien les bordelaises et les Bordelais s'emparent
de ces festivité de de de fin d'année et voilà
donc après avoir écouté tous les le cœur de l'Opéra nous sommes rendus avec la
fanfare des Sans Souci jusqu'à la place péberland ce sont là que nous avons illuminé le fameux sapin fameux sapin
qui je tiens à lire connaî un succès moi quand je vois tous les soirs en partant le nombre de personnes qui sont
photographier des familles entières sont photographi devant le devant le sapin quand je voit que l' non seulement
l'étranger nous l'envie mais l'étranger nous le prennent vous avez cette année il y a eu Los Angeles qui a pris le la
même commande de sapin vous avez également Londres la City City de Londres donc voilà donc même des sujets
très controversés voir même très polémiqués peuvent être appréciés à Bordeaux et en dehors de Bordeaux et je
rassure les gens qui étaient inquiets du prix à l'époque on l' payé 130000 € mais le sapin coupé qui avait avant tous les
ans il coûtait tous les ans 60000 € donc voyez au bout de 2 ans le le sapin de verre l'œuvre d'art qu'on doit un
artiste bordelé qui s'appelle ardau la pierre elle est largement largement amortie voire même voit même au-delà
donc voilà donc je parlais de euh du lancement des festivités euh j'ai eu le
plaisir de lire dans la presse locale dans Sud-Ouest pendant les vacances pendant les vacances de Noël un titre où
il était indiqué Noël à Bordeaux expo et spectacle à gogo c'est un joli titre
mais j'espère que vous allez profité les uns et les autres de ces expos et spectacles à gogo euh moi ça a été mon
cas je suis resté à Bandon pendant cette périodeelà je parense qu'on a été gâté euh par le nombre de spectacles de
festivités euh qui ont eu lieu pendant cette ce que l'on appelle cette trêve
descon 10 pour rester toujours sur ce sujet moi j'ai lu la presse peut-être comme vous pendant les vacances et j'ai
eu le plaisir de découvrir aussi que un classement est sorti par un institut qui
s'appelle institut britannque the Institute for quality of life qui mène
des recherches sur des questions liées à la qualité de vie et au bien-être humain les résultats de ce questionnaire sont
sortis pendant cette période à la fin de l'année et la première
la première ville mondiale o on est le plus heureux B c'est pas Bordeaux c'est pas Bordeaux c'est une ville que je
connaissais pas personnellement une ville danoise qui s'appelle harus c'est la ville au monde où on vit le plus
heureux ça veut pas dire qu'il faut vivre tout ça à russe mais c'est en tête du classement moi je suis allé voir àus
je connaissais pas je pensais que c'était un petit bled non c'est une ville de 353000 habitants donc c'est une
grande ville qui est en tête de classement mondial quel est d'après vous
la première ville française qui figure dans ce classement comme étant la ville où on est le plus heureux la première
ville française c'est pas moi qui l'ai dit c'est vous c'est vrai c'est vrai à
croire que vous les avez lu la presse comme moi Bordeaux est en 24e place mondiale mais c'est la première ville
française donc je sais bien que tout va pas pour le mieux à Bordeaux je suis pas là pour vous on va se rendre compte au cours de la soirée mais voilà il y a
quelques motifs de satisfaction moi je me rends compte quand je sors de Bordeaux comme vous on me dit mais quelle chance vous avez d'être mère
d'une ville comme Bordeaux quelle chance vous avez d'habiter Bordeaux donc je crois que voilà il faut pas bouder aussi le fait que là on est à bordeau on est
bordelé de temps en temps n boudons pas notre joie voilà c'est voilà on est on se plaît quand même fort heureusement
fort heureusement à Bordeaux nous pouvons nous en réjouir nous avons la chance d'habiter cette belle ville mais bien sûr bien sûr que tout n'est pas
parfait à bordeau prétentieux euh de de de le dire de le dire ici ce soir et
j'ai envie de vous dire le un maire et ê le mieux placé que quiconque pour se rendre compte tout ce qui ne va pas euh
c'est-à-dire tout ce qu'il faut améliorer attention parler de la propreté la sécurité la mobilité les
embouteillages on est mauvais on est mal classé pour les embouteillages à Bordeaux je sur la métropole plus
exactement mais Bordeaux de fait donc je reconnais que la ville est pas bien classée mais on encourage beaucoup les
mobilités alternatives aussi donc voilà de plus en plus de cyclistes de plus en plus de piétons voilà ça se fait au
détriment des mobilités je dirais plus traditionnelles plus carboné qui fait qu'on n pas forcément bien bien noté sur
le plan de de la mobilité donc j'attends j'entends les reproches qui voilà qui nous sont fait sur le fait que voilà on
circule pas forcément bien à Bordeaux je l'entends on circule pas forcément bien à Bordeaux en voiture mais je pense
qu'en vélo et à pied je pense que on va reconnaître que la situation je crois
s'améliore en tout cas nous avons partage cette ville magnifique où je vous souhaite en tout cas c'était le but de mes propos je vous souhaite de passer
c'est une belle et heureuse Année 2000 2025 je voudrais ajouter aussi que il y
a un signe de vitalité dans une ville qui ne trompe pas et auquel moi en tant que mère je suis assez sensible c'est
l'engagement des citoyens Bordeaux on est une ville où les citoyens sont très engagés vous avez une société qui
s'appelle ho assau qui a placé Bordeaux en tête du palmarès des grande ville dont les habitants sont le plus engagés
dans le monde associatif donc ça veut dire que voilà bon la vitalité de la ville parfois c'est difficile aussi
quand il y a beaucoup d'associations pour une pour une mairie et et pour des élus parce c'estuss de vitalité aussi
démocratique de de gens qui qui sont présents qui s'engagent et j'ai envie de vous dire mais tant mieux moi je suis
heureux de voir que bordeaux est une ville engagée où nous avons beaucoup plus que dans d'autres villes des
citoyens adhérant adhérant d'association je pense que c'est un un bon un bon
signe je voudrais aussi toujours dans le casadre de cette introduction que je vais bientôt terminé annoncer une
première nouvelle consiste à vous dire que vous adhérant
de habitant de bordau centre vous allez avoir un un nouvel adjoint de quartier
vous aviez jusqu'à présent Nadia Sadi que vous connaissez bien et qui pour des raisons personnelles n'a pas souhaité
poursuivre peut-être qu' on dire Moot je sais pas mais pour des raisons personneles elle n'a pas souhaité poursuivre cette mission qui qui est
dure he croyez-moi là vous êtes à joint de quartier vous êtes non seul seulement apporter apportter d'angelade comme on dit comme le maire d'ailleurs mais vous
êtes sur le quartier c'est là où vous prenez le plus de coup hein je pense que dans les postes adjoints c'est peut-être un des plus durs et je comprends que on
puisse à un moment donné faire aussi qu'il puisse y avoir un peu un peu un peu un peu de lassitude donc Nadia
saadit va quitter ses fonctions de d' d'adjointe d'adjointe de quartier mais
je tiens vraiment à la remercier de son engagement pour le quartier ah mais merci ça c'est
sympa ça c'est sympa voilà vraiment
VO voilà je vois que Nadia apprécie je la connais un
peu juste pierre c'est pas de la litude j'ai des problèmes de santé ouiilà mais c'était pas à moi donner tes raisons tu
vas les donner pas mal de temps bon oui oui c'estis donc tu donneras tes tu donneras tu donneras tes
vraies raisons mais je tiens à dire que malgré les ennuis de santé donc Nadia reste tout de même adjointe en charge de
l'accompagnement des mutations économiques de la ville et en charge du fleuve donc voilà reste quand même une
adjointe importante dans dans dans not dans dans dans notre ville alors qui va
succéder à Nadia c'est la deuxième information de la soirée on va pas laisser le poste vacant il est quand même important donc c'est market Chevry
qui se lève qui sera qui va prendre la suite l'udire
alors surtout que Marc le fait aussi en plus en plus déjà de ses attributions
qui sont assez àar puisqu'il est adjoint en charge de la sécurité de la prévention de la délinquence de la
méiation donc c'est un c'est vraiment un adjoint déjà très très présent sur le
terrain en raison des thématiques notamment de la sécurité que j'ai pu évoquer à l'instant donc en plus de ces
et en complément j'ai envie de dire parce que bon les problèmes que je viens d'évoquer il se posent aussi dans le quartier centre de la ville de Bordeaux
donc Marc qui est un très bon adjoint déjà va s'occuper donc en plus de
Bordeau centre pour succéder difficilement à Nadia à Nadia Sadi enfin
un dernier sujet que je veux aborder avec vous parce qu'il sera abordé au cours de la soirée c'est ce qu'on appelle le rêve 11 je pense que beaucoup
sont venus pour en parler dire bon le nom de rêve je préfère parler peut-être de réseau express vélo on a suivi de
très très près la concertation même si c'est concertation métropolitaine je crois que on a suivi ça de très près je
veux dire que la concertation réglementaire aujourd'hui elle est terminée mais la concertation globale
sur ce projet évidemment elle va se poursuivre jusqu'à la livraison des travaux comme je l'ai demandé et obtenu
de la présidente de Bordeaux métropole et je tiens à prendre un engagement ici ce soir ce projet de réseau express il
ne fera pas sans vous alors un bilan de la concertation est en cours d'élaboration par bordeau métropole une
analyse des propositions alternatives est mené de manière sérieuse et détaillée je peux vous le dire pour faire évoluer faire évoluer entendez-moi
bien le projet initial ement présenter et intégrer les propositions très constructives qui ont pu être faites au
gré des au gré des réunions auquelles certaines et certaines d'entre vous ont vraisblement participé alors bordeau
métropole organisera prochainement des réunions de restitution du bilan de la concertation et présentera également des
nouvelles pistes d'aménagement travaillé qui elles aussi seront naturellement discuté et amendable pour que ce projet
qui doit être le projet des Bordelet des habitants il tomb pas d'en haut mais qui puissent avoir on a compris he les les
mois que ça les mois que les mois que ça a suscité croyez-moi personne n' intérêt ni vous ni nous à ce que ce projet passe
en force donc il faut que voilà reprendre la concertation les propositions en plus dans les
propositions je sais qui ont été faites par les habitants il y en a de très pertinentes très constructives et qui
pourront naturellement être être repris je sais que vous avez été très nombreux à vous exprimer puisqu'il y a eu plus de
1400 contributions ce qui est quand même énorme c'est dire peut-être les mois
l'émotion qu' a suscité la première copie voilà mais ça prouve que ça vous
intéresse je le comprends si le réseau passe devant chez vous pas très loin je comprends que ça puisse vous intéresser
VO vous passionner bon mais je tiens à vous dire que la copie est loin d'être écrite et qu'elle sera pas écrite écrite
sans vous vous avez également d'autres concertations en cours actuellement sur votre quartier je terminerai là-dessus
c'est l'aménagement de Victor Menier et de la place du Tertre vous êes vous avez vu que la place le square André lot est
terminé euh je trouve que c'est une belle réussite he en C à proximité vous savez C fait partie des projets
d'aménagement de ce quartier Mercadet qui a pas bougé depuis des décennies ben on com il commence à bouger le quartier
le quartier merriadc on le fait par petite touche c'est un peu l'autre marque de fabrique on le fait par petite
touche on a commencé par le squir André LOD je vous invvite vraiment à aller aller le voir on a rénové l'allée
centrale pour le rendre accessible à tous et offrir un nouveau hilot de fraîcheur urbain vous avez 1600 m² de
surface totale du squir 840 m car de surface dperbilisé 1200 m² de surface
végétalisée avec plantation de massif c'est assez révélateur de la façon dont on peut concevoir des aménagements
urbains euh voilà il faudrait qu'il y en ait partout des des squirs enendraotes mais en tout cas croyez-nous ça
correspond à notre façon d'envisager la ville de remplacer des îlot de chaleur
urbain et il y en a beaucoup dans cette belle ville de pierre et minéral qui Bordeaux mais ces îos de chaleur urbains
il faut progressivement les transpor les transformé à Nilo de fraîcheur urbain on
peut baisser la température de quartier entre 2 et 3 % de gain de température c'est énorme quand il fait cette arrivé
l'été dernier 41°gr dans l' per de Bordeaux mais si vous arrivez à gagner dans un rayon important autour d'un
espace vert de quartier 2 ou 3 degrés voire plus je pense que c'est profitable pour tout le monde outre la trait de de
se promener de s'asseoir sur les bons et les chaises qui sont installées dans ces squirs donc voilà ce que je voulais dire
pour entamer entamer ce conseil ce conseil de de quartier je souhaite que
les échanges puissent être franc je vous fait confiance constructif je vous fais
confiance aussi apaisant et apaisé je pense qu'on se fait confiance tous aussi là-dessus et surtout tourner vers
l'avenir et vers l'aménagement de cette ville que nous aimons les uns et les autres autant mais je vous remercie
encore de de votre présence vais laisser tout de suite la parole à Nadia Sadi puis à Marquet Cheverry pour échanger
sur les nombreux sujets que vous vous avez souhaité aborder ce soir et je
regrette je vais devoir vous quitter moi je vais pas rester mais je suis bien représenté quand même par les par les par par les par les adjoints
euh mais moi je la présentation des vœux de Bordeaux de Bordeaux bordeau Bordeaux
maritime voilà donc ce qui fait que je pourrais pas je pourrais pas rester et je pourrais pas rester avec vous pendant
soirée mais Nadia va nous donner le programme précis hein je pense de la de la de la soirée vous avec les
présentations qui seront qui seront faites voilà les quelques mots introductifs que je voulais partager
avec vous tout en vous renouvelant tous mes meilleurs vœux de bonheur à Bordeaux
pour cette année 2025 merci pour votre attention
[Applaudissements] euh merci Monsieur le Maire euh donc on
va surtout vous parler un petit peu de nous mais 3 secondes voilà puisque après le programme sera présenté par Pascal et
eu sur les sujets que l'on va aborder aujourd'hui donc voilà je je voulais juste ben parler euh pas trop longtemps
voilà pour éviter les l'émotion mais effectivement c'est des problèmes de santé pas de l'assitude parce que voilà
je je tiens à le préciser euh je je me suis accroché peut-être trop d'ailleurs
et j'ai trop sollicité mon corps donc aujourd'hui j'ai une jambe qui me lâche la hanche bah ément qui compense qui va
pas et maintenant c'est le dos donc voilà les médecins m'ont dit de d'essayer de lever un peu le pied parce
que tout partle d'un pied qui me me fait souffrir donc c'est vraiment parce que
j'avais pas le choix que je laisse cette belle mairie voilà de de quartier à
marque c'est gentil merci merci [Applaudissements]
beaucoup alors je vais quand même je des fan je vais quand même vous dire trois
petites choses parce que je reste quand même sereine sur sur la passation car
j'ai beaucoup travaillé avec des équipes très professionnelles euh qui restent là
qui sont au complet et c'est vraiment une chance que l'on a d'avoir cette équipe au complet il m'accompagne pour
beaucoup d'entre eux depuis début et je tiens à les remercier parce qu'ils ont vraiment beaucoup de compétences ils me
sont ils m'ont toujours été voilà dévoués vraiment j'ai vraiment pu compter sur eux d'ailleurs vous voyez
aujourd'hui ils sont là toujours en nombre y compris le soir je les traîne
parfois sur des visites de quartier qui se passent pas toujours très bien mais ils ont la pêche avec moi et et on fonce
eu je veux aussi remercier les services qui sont là parce que effectivement je suis quelqu'un d'assez exigeant euh je
les bouscule euh c'est pas facile surtout euh un peu la métropole voilà la
métropole où où euh il y a beaucoup de lenteur et et ça nous soucie l'équipe
parce que effectivement on peut pas être aussi réactif qu'on le souhaiterait euh sur cette mairie parfois et je remercie
quand même les services parce qu'on a tendance beaucoup à leur taper dessus mais sincèrement il faut quand même un
un beau boulot euh à la hauteur de de de mes équipes et je voulais les remercier la deuxième chose qui me rend sereine
ben c'est un un sondage dont vous avez dû entendre parler où la mairie de quartier puisquil y avait un zoom sur
les mairies de quartier il y avait sur la mairie et puis sur les mairie de quartier et sur ce ce sondage
spécifiquement sur la mairie de Bordeau centre on a gagné six points de satisfaction donc de nos rivrin je suis
quand même contente parce que je vois que mes équipes je les pousse je suis exigeante mais on a des
résultats mes amis et puis la troisième chose que je voulais vous dire aussi
c'est que toujours aussi euh sereine parce que je passe le relais à Marc qui
est déjà en charge de sujets qui sont lourds et à en jeu chez nous qui sont la tranquillité la sécurité et la propreté
et c'est un combat de tous les jours vous le savez je sais qu'on ça on s'arrache voilà on s'écharpe parfois sur
des sujets lourds hein de voilà sans abris de tox de toxicomanie de sécurité
d'incivilité on l'a subi subi beaucoup euh parfois on déplace les problèmes on
les règle pas complètement mais en tout cas à chaque fois on essaie de trouver des solutions parce que quelque part la
ville on l'a fait avec vous et je la fait avec vous je suis beaucoup sur le terrain et voilà ça me joue des tours
aujourd'hui mais c'est pas grave j'assume euh et donc je voulais donc
vous dire que le passage de flambeau est quand même assez facile pour moi puisque
Marc a déjà en charge la tranquillité la sécurité la propreté donc sur la
tranquillité effectivement c'est un défi et puis ben on l'a déjà relevé tous les
deux on a déjà fait beaucoup de choses sur la tranquillité et puis la propreté peut-être que tu en parleras on a une
brigade maintenant qui est opérationnelle au complet aussi comme mes équipes et qui je l'espère va faire
bouger les lignes et essayer d'améliorer votre quotidien donc voilà donc comme la
le maire l'a dit je suis effectivement pas très loin voilà donc mes équipes sa
qu'elles peuvent continuer voilà à me à me solliciter il y a une vraie passation qui va se fairein on part pas dans dans
le grand saut et dans le vide pas du tout voilà je suis toujours là Marc peut compter sur moi il le sait et puis pour
finir je voulais juste vous lire quelque chose parce que ça m'a beaucoup touché
mon assistante qui est celle qui est le plus proche de moi ma fait un un petit cadeau et dans le petit cadeau il y
avait alors je vais pas vous lire toute la petite carte mais j'ai été touchée par ce
cette carte parce que elle est à la hauteur de et et à l'image de ce que
j'ai voulu faire en me lançant politique vous savez que je suis société civile et pour moi c'est important de se dire il
faut changer l'image des politiques ce n'est pas possible de continuer comme ça et je sais qu'effectivement aujourd'hui
tous les élus qui sont autour de pierre ont vraiment la même les mêmes valeurs que moi mais je voulais juste très
brièvement et j'en finis là par vous lire ce qu'elle m'a mis donc vous avez mené à la mairie de quartier selon moi
une très belle politique des valeurs chevillé au corps sans manquer de
pragmatisteme ouverte à la discussion même avec les contrariétés et les fâcheux ou les fâchés on a eu beaucoup
de fâchés sans céder ni au clienttilisme ni au favoritisme et vouloir un monde
meilleur mais sans oublier les tracas du quotidien des habitants du quartier voilà merci encore 1000 fois et puis je
te passe le relais [Applaudissements]
voilà bonsoir à toutes et à tous alors tout d'abord merci Monsieur le Maire pour la confiance accordée et je tiens
avant tout à saluer chaleureusement Nadia Sadi ma collègue voilà on se connaît depuis depuis 2019 et je sais
tout l'engagement qui est le tien qui a été le tien tu es une élu de de terrain très combattive tu as fait avancer en
plus de 3 ans énormément projet pour pour bordeau centre et on te doit beaucoup donc merci et bravo et à titre
plus personnel bah depuis qu'on soné en 2019 tu m'as toujours voilà on a fait la campagne ensemble tu m'as toujours
mentoré tu m' tu as toujours été de bons conseils très bienveillante et tout ça c'est dans ton ADN aussi de de passer
des choses et de de former les gens donc merci beaucoup pour ça ça m'a toujours beaucoup touché euh voilà donc et je
pense que tous les applaudissements et les sourires qu'il y a ici c'est également pour rendre hommage à ton travail j'ai une pensée également émue
pour quelqu'un qui aurait mître là à mine ce midi qui était maire adjoint quartier en début de mandat qui t'avait
passé le Flambo également qui était un amoureux de ce quartier bordeaucentre qui y vivait qui fréquentait les
terrasses et qui aimait regarder cette cette vie quartier puis voilà on le on ne l'oublie pas moi je vais finir très
très rapidement vous dire que j'ai juste très enfin j'ai hâte de me mettre au travail dès demain d'aller dans les rues
de ce grand et beau Cartier avec les formidables équipes de Bordeau centre tu as raison de le de le signaler et puis
surtout de venir à à votre rencontre Riverin commerçant association d'habitants tout est tous en vos en vos
qualités et puis travailler sur tous ces projets des beaux projets qu'on a mené impulsés par Monsieur le Maire ici voilà
juste vous dire que c'est un quartier pour lequel j'ai beaucoup d'attachement puisque j'ai traîné mes guêtres sur les esplanades de Mered quand j'étais petit
j'ai tapé un peu le ballon à l'Union saint-bruneau et et fait mes premières armes au collège cheveux rus donc la
boucle est un peu bouclée en un certain sens donc merci à toutes et à tous et puis maintenant on
travaille [Applaudissements]
merci ce soir on on nous aussi on est deux à l'animation voyez ce soir avec elor agendre donc voilà moi je m'appelle
Pascal Jarry et elor gendre qui est à côté de moi on va créer les conditions du dialogue mais on sait que les uns et
les autres on en a tous et tous envie au programme ce soir on a comme indiqué sur
tous les quartiers de la ville on va aborder avec les élus en charge madameit M m le boulanger les questions de
l'enfant dans la ville l'enfant de 0 à 11 ans donc c'est c'est aussi pour avoir un temps d'échange autour de ces
questions là donc on va prendre une bonne demi-heure on va intégrer ça pour
avec une présentation d'abord et un temps on vous proposera de discuter avec vos voisins c'est bien de pouvoir
discuter avec ses voisins aussi de temps en temps et puis de pouvoir à la suite de ça poser vos remarques vos propositions
ou vos interrogations ça c'est la première séquence qui une séquence qui est proposée dans l'ensemble des
conseils de quartier de la ville dans dans dans cette saison hiver hiver 2024-
2025 le deuxième sujet c'est un choix qu'on fait les habitants du quartier pour aborder la question des mobilités
monsieur le maire l'a évoqué voilà et donc on vous propose que dans la deuxième partie après une présentation
de Didier Jean-Jean de Monsieur papad datau de Monsieur escott de ces questions de mobilité plôt
en introduction pour introduire nos échanges et bien on puisse avoir un temps de réaction de remarques et de
questions dans la 2è séquence et puis ensuite il y aura les conclusions et les perspectives et on boit un verre
ensemble enfin avec ceux qui boivent un verre après nous on rangera la salle mais voilà en tout cas euh à la fin pour
pouvoir continuer d'échanger avec vos voisins et voisines mais aussi avec les élus ils sont nombreux voilà petite
annonce il reste de la place devant euh n'hésitez pas à à découvrir nouveau
voisins il y a 7 h places encore disponibles devant je donne la parole à ma collègue tout de suite bonjour à
toutes et à tous donc quelques informations générales concernant le conseil de quartier le conseil de quartier est filmé alors il y a la
caméra qui est là-bas qui filme surtout les les intervenants du coup élus euh et
c'est pour le rediffuser du coup en ligne donc que les personnes qui n'ont pas pu assister puissent le regarder ou vous si vous voulez revivre ce moment
euh on propose également une animation pour les enfants de 3 11 ans donc qui se passe là à l'accueil il y avait un
enfant inscrit donc ça c'est pour permettre aussi aux parents de participer au conseil de quartier et d'avoir voilà une solution de de
d'accueil pour leur enfants il y a des des activités qui sont proposées euh on propose également une inscription au
conseil de quartier alors c'est pas pour rendre la chose fastidieuse c'est pour nous permettre de préparer la salle donc
effectivement il y a un petit peu de monde derrière mais n'hésitez pas il y a quelques places assis devant on a essayé de mettre assez de chaises euh pour
réduire le temps d'attente parce que quand vous avez rempli votre adresse mail ben on vous fait passer directement vous avez pas besoin de l'écrire à la
main et ça nous permet aussi Pascal en a parlé de préparer le pot et vous recevez ensuite le compte-rendu suite à la
réunion et donc quand c'est vous qui tapez votre adresse il y a moins de chance qu'il y a aussi d'erreurs sur l'adresse mail donc pour nous c'est qu même beaucoup plus évident donc voilà
pourquoi on propose ça vous avez également des fiches contacts qui sont sur vos chaises ça fait partie des
petits papiers qu'on vous a mis sur vos chaises c'est pour poser vos questions à la mairie de quartier les questions qui ne sont pas
en lien avec l'ordre du jour donc Pascal a présenté l'ordre du jour si vous avez des questions autres vous pouvez écrire
votre question et mentionner vos coordonnées pour qu'on puisse apporter enfin que la mairie de quartier les services puissent apporter des des
éléments de réponse euh quelques règles donc pour nos échanges que vous connaissez peut-être si vous avez déjà participé à des conseils de quartier ou
à des réunions publques organisées par la ville c'est pour permettre à toutes et tous de participer dans de bonnes conditions donc on vous propose et nous
en tant qu'animateur on y sera très vigilant de s'écouter de ne pas se couper la parole de faire des
interventions courtes pour permettre à toutes et tous d'intervenir euh on va également prioriser la parole à celles
et ceux qui ne l'ont pas prise donc quand deux personnes lèvent la main et qu'une s'est déjà exprimée on la donnera plutôt à la personne qui ne s'est pas
exprimer et on alterne également les prises de parole femme homme et euh on
vous demande aussi d'utiliser er le micro pour intervenir donc les micros qu'on a là et qui vous seront distribués par nos super collègues de la mairie de
quartier oui qui sont là euh vous avez également sur vos chaises un autre
document c'est des petites fices d'évaluation alors ça c'est plutôt à remplir à la fin du conseil de quartier c'est pour nous faire un retour sur le
déroulé l'ordre du jour du conseil de quartier et voilà et que nous après on traite et qu'on utilise pour améliorer
ses ces conseils de quartier et vous pourrez les déposer en sortant il y a une une table où il y aura une banette
pour des poser ces ces fiches d'évaluation sans plus attendre on fait
régulièrement pour ceux qui ont l'habitude on fait un petit tour de piste avec une petite main levée pour identifier B pour qui a déjà participé à
un conseil de quartier dans cette salle hésitez pas à lever la main pour ceux pour qui c'est le cas bienvenue à vous
je vous souhais pas CER mes vœux j'en profite qui pour qui c'est la première
fois bienvenu à vous aussi et les anciens ceux qui ont l'habitude voilà on
a une responsabilité collective d'accueillir les nouveaux parce que c'est aussi ça faire quartier et faire ville une autre petite question vous
êtes plutôt du côté Saint-Pierre on va faire un peu le tour des des paroisses presque du côté Saint-Pierre du côté
Saint-Paul voilà Saint-Pierre Saint-Paul à chaque ooup je vais en oublier plutôt centreville autour de pberlan pour faire
cours voilà merci à vous côté meriadc
ok Saint-Bruno on n'est pas loin de mer DEC mais là voilà B voyez ça permet
d'identifier un peu qui est présent de saint-sin voyez on fait vraiment le tour
de tout le quartier Croix Blanche ah croix blanche ah allez-y vous avez vu
croix de sget bien ah oui là-bas au fond voilà
très bien bienvenue à vous en tout cas voilà vous avez une petite vision rapide un sondage direct
euh pour repérer d'où d'où chacun venait h itez pas à repérer du coup ça vous permettra de rentrer à pied avec
peut-être des nouveaux voisins ça sert aussi à ça les conseils de quartier de rencontrer des voisins et des voisine
pour cheminer en rentrant sans plus attendre on donne la parole à Madame Schmith et Madame le boulanger qui vont
présenter en une dizaine quinzaine de minutes 01 ans à
Bordeaux ce qui est fait ce qui est proposé ce que vous souhaitez impulser ce que vous avez impulsé sur la ville et
sur le quartier merci Pascal bonsoir à toutes et tous donc je suis Sylvie schmidth et Fanny le boulanger
m'accompagne nous allons faire la présentation à de voix euh autour de cette thématique qui nous est chère et
qui est chère à Monsieur le Maire qui a donc fait de l'enfance une de ses
priorité pour le mandat avec des moyens tant humains que budgétaires qui sont
dédiés on le verra dans la présentation sur cette tranche d'âge et les parents
pour les accompagner euh je voulais illustré dans un premier temps cet engagement par le titre que nous avons
obtenu que la ville a le titre ville amie des enfants par l'UNICEF autour de cinq engagements que
nous avons pris pour avoir cette ce titre le premier c'est assurer le bien-être notamment en favorisant
l'inclusion de tous les enfants notamment les enfants à besoins spécifiques lutter contre l'exclusion et
contre toutes les formes de discrimination et agir pour l'équité
permettre des parcours éducatifs de qualité à chaque enfant favoriser
l'engagement et faire vivre le partenariat je profite pour remercier
l'ensemble de mes collègues qui sont ici et qui parce que c'est très transversersal l'enfance hein on a on en
a on a la santé les mobilités euh les discriminations l'inclusion voilà
plusieurs de mes élus sont là donc je les salue aussi par la même occasion donc peut-être commencer après cette
introduction vous donner quelques chiffres peut-être pour situer le contexte alors on aurait pu faire un
quiz je sais pas si vous vous imaginez le nombre d'écoles publiques qu'il y a sur la ville de Bordeaux mais nous avons
donc 117 écoles publiques sur l'ensemble de la ville avec donc
16800 enfants scolarisés dans les maternelles et les élémentaires publicqus de la ville de Bordeaux pour
cela nous avons 1200 agents municipaux qui les qui les accueillent et qui les
accompagne tous les jours et euh plus de près de de de de
3000 personnels aussi euh auè notamment sur le périscolaire extrascolaire sur
les crèches 80 crèches avec 2500 places quatre relais petites enfance et 10
lieux d'accueil et enfance par an le mercredi euh jour d'accueil aussi péri
extrascolaire 6550 places on va le voir après avec un effort particulier euh sur
sur ces budgets on voulait vous faire un point je vous ai dit que que la
politique était particulièrement volontariste sur cette thématique de l'enfance et de la petite enfance deux
focus particuliers sur les augmentations de budget sur le budget petite enfance géré par fan plus 29 % entre 2020 et
2024 et sur le budget périscolaire plus 26 % j'en profite aussi pour remercier
les associations nos associations partenaires qui sont dans la salle aussi sur ce quartier et qui donc gèent les
accueils de loisirs le mercredi le soir et pendant les vacances scolaires et qui accompagne les enfants de la ville euh
scolarisés dans les écoles sur sur leurs activités
euh ce volontarisme on le voit on vous a placé le chiffre parce que c'est c'est
relatif au nombre d'enfants scolarisés sur la même période on a eu uniquement 3 % d'augmentation des enfants donc 3 % d'
ation en nombre et plus 29 ou plus 26 % de budget on s'aperçoit effectivement de
de de l'effort succité par la ville je voulais aussi certains d'entre vous ont ou ont
eu peut-être des enfants scolarisés dans le privé je voulais vous dire aussi que la ville contribue au privé en versant tous les
ans enfin cette année notamment 2024 on a versé 4,3 millions d'euros aux écoles
privées c'est une obligation légale donc mais c'est qu même important parce que la ville aussi contribue euh à
l'enseignement privé sur sur la ville un point aussi qui nous écher c'est
l'inclusion des enfants à besoins spécifiques et là aussi un effort particulier est fait bien sûr pour
inclure sur le temps scolaire mais aussi sur le temps périscolaire avec l'année dernière un budget de 200000 € euh
vraiment ciblé sur des accompagnements spécifiques de ces enfants je te passe la parole Fanny
merci bonsoir à toutes et tous euh donc bonne année pour
commencer donc je suis fan le boulanger je suis adjointe en charge des centres sociaux des quartiers politiques de la
ville et puis pour ce qui nous nous occupe ici ce soir de la petite enfance
et de la parentalité euh donc on on a parlé avec Sylvie de de grands chiffres
euh et vous avez en tête donc il y a en gros une progression de de 3 % du nombre
d'enfants dans notre ville euh quand on regarde la carte de Bordeaux on voit en
fait un énorme défi celui du maillage territorial puisque en fait ces 3 %
d'augmentation des enfants il s'applique pas du tout de façon homogène sur tous
les quartiers de la ville est-ce que vous pouvez voir donc en violet vous voyez les les zones avec des nouvelles
constructions des nouveaux quartier donc vous vous vous identifiez par exemple le secteur de l'euratlantique autour de la
gare et sur la rive droite vous vous identifier aussi le secteur de la bastide avec ses quartiers de braasa du
belved à chaque fois qu'on y va on les reconnaît pas parce qu'il y a il y a des nouvelles construction donc ça c'est
vraiment évidemment des zones de la ville qui sont en très forte croissance démographique et qu'est-ce que ça veut
dire ça veut dire un énorme enfin une énorme obligation par rapport à tous les services euh relatif
aux enfants donc les crèches les écoles les services périscolaires et euh et
donc euh certains quartiers qui sont plus on va dire en stagnation et d'autres qui sont euh plus en diminution
donc c'est les flèches que vous voyez qui montent qui descendent ou qui ou qui baisse et donc le quartier bordeau
centre on a plutôt en fait un nombre d'enfants euh qui décrois euh et euh et
pour autant euh ce défi du mariage territorial c'est aussi celui euh des besoins des habitants qui évoluent des
nouveaux besoins des familles parce que il y a quand même plein de familles dans ce quartier je vous rassure et et les
familles d'aujourd'hui elles ont davantage besoin d'être entouré d'être soutenu elles ont davantage recours au
au mode d'accueil que ce soit petite enfance ou périscolaire et ça dans un quartier comme bordeau centre bah où on
peut pas construire comme sur la rive droite dans les anciennes friches industrielles forcément c'est un vrai
défi de trouver des locaux pour les accueils périscolaires et et et ns les associations partenaires de l'accueil
périscolaire le savent bien donc ça c'était vraiment pour vous illustrer euh ce ce défi là du maillage territorial
des services pour les enfants ensuite on va passer à un ensemble en fait tout le
reste de la présentation va être pour vous expliquer l'exigence de la qualité
pour tous les enfants de enfin de 0 à 10 ans c'est vraiment au cœur du projet municipal il y a la qualité d'accueil la
qualité de vie pour pour les tout petit pour pour les enfants à l'école la qualité d'accueil les les conditions
d'accueil des enfants donc pour commencer sur
justement les les 03 ans en ce qui concerne la qualité d'accueil et comment
la ville se mobilise pour la qualité d'accueil dans les crèches puisque on on pense souvent en premier au mode
d'accueil collectif se mobiliser pour la la qualité d'accueil dans nos crèches
municipales en gestion directe ça a d'abord été refusé de dégrader les taux
d'encadrement refuser d'avoir recours à du personnel non diplômé puis que vous avez peut-être entendu que le secteur de
la petite enfance est vraiment traversé par une crise très grave et très profonde qui est celle de la pénurie de
personnelle il y a de moins en moins de pros dans les métiers de la petite enfance et donc on a par exemple eu un
des des propositions gouvernementales de pour Ben avoir recours à du personnel moins diplômé ou alors en gros augmenter
le nombre d'enfants par par adulte ça c'est quelque chose que la ville a très fermement refusé puisque nous plaçons la
qualité au centre pour ce qui concerne les crèches municipales en gestion déléguée ça ça
fait référence vous avez peut-être entendu parler des délégations de service publics c'est quand on a une crèche municipale et que on on la on la
délègue on la confie à un gestionnaire privé là on a fait un énorme travail sur les crèches qui qui suivent ce modèle
contractuel un énorme travail à la ville de Bordeaux pour encadrer très fermement ses contrats de façon à à
à ne pas permettre que les gestionnaires puissent faire des bénéfices excessifs à
mettre vraiment la qualité au centre quand on va choisir un gestionnaire et
non pas le prix et non pas le le coût du service ça veut dire qu'on
va on on va sélectionner les gestionnaires de ces crèches non pas en fonction des de du moins 10 ans et de
celui qui va proposer un service moins cher mais bien ceux qui vont avoir plus
de d'encadrement de personnel des projets d'accueil plus fournis vraiment
sur sur la qualité d'accueil et puis on on a aussi eu à cœur de revoir tous ces
contrats pour permettre aux gestionnaires non lucratifs de s'en saisir aux associations ou aux
entreprises de l'économie sociale et solidaire eux aussi de gérer des crèches municipales en gestion
délégué et en ce qui concerne les crèches associatives soutenir la qualité d'accueil et bien c'est d'abord et avant
tout reconnaître que pour que pour avoir un un pour qu'une association puisse déployer un projet
d'accueil de qualité il faut la financer à hauteur de ses besoins ça peut paraître bête mais je peux vous dire que
ça va mieux en le disant et que vraiment par rapport à des collectivités de taille comparabl la ville de Bordeaux a
un véritable volontarisme sur le fait de soutenir les associations et de les financer à hauteur euh en ce qui
concerne ensuite on peut peut-être passer à l'autre diapositive euh pour
évidemment la qualité d'accueil chez les 03 ans ce n'est pas seulement l'accueil collectif ce n'est pas seulement les
crèche c'est et c'est c'est également les enfants qui sont chez les
assistantes maternelles on a vraiment on a un peu moins de la moitié des des enfants des petits bordelaises et
Bordelet qui sont accueilli chez des assistantes maternelles et ça c'est c'est vraiment un axe fort aussi de la
politique petite enfance de déployer des relais petite enfance donc ce sont les
services publics municipaux qui vont soutenir ces professionnels là proposer
des temps des lieux pour que les assistantes maternelles puissent se rencontrer puissent emmener les enfants
partager des temps collectifs avoir accès aussi à la politique de l'éveil culturel et artistique on a par exemple
doublé le le nombre de d'animatrices de relais peti enfance de notre ville pour
pouvoir démultiplier le les temps à destination des assistante maternelle et puis
évidemment c'est aussi s'adresser à tous les petits y compris ceux qui sont auprès de leurs parents qui ne sont pas
accueillis dans les mode d'accueil aller vers toutes les familles y compris celles qui sont plus éloignées des modes
d'accueil donc c'est vraiment le soutien à la parentalité que nous
renforçons alors je prends le relais avec cette cette notion de qualité
qu'est-ce qu'on met en place au niveau de la ville alors je vous rappelle la compétence direct de la ville c'est on va dire le 0 11 ans Fannie vient de
parler des crèches et donc je les prends moi après à la maternelle à l'élémentaire et après on les confie au
département pour les collèges et après la région pour les lycées cependant il
nous a semblé important dans notre projet éducatif de territoire de d'avoir toutes ces tranches d'âge de 0 à 18 ans
pour vraiment pouvoir travailler des projets pédagogiques à tous les âges et surtout
sur tous les temps de l'enfant et on y tient beaucoup le temps scolaire le temps périscolaire éventuellement le
temps à la maison avec des projets aussi travailler avec les familles donc ce projet éducatif de territoire c'est un
cadre de travail qui est qui a été fait avec signé et Cigné avec la CAF et
l'éducation national et qui nous permet sur ces différents temps de l'enfant et avec les familles d'accompagner avec des
projets pédag ogique autour de quatre par quatre axes que sont les solidarités
l'environnement les démocraties la démocratie pardon et des parcours comme les passerelles ou des parcours sportifs
qu'on peut proposer aux jeunes on peut passer à la à la slide suivante euh sur
la partie s'émancipé je voulais vous parler du conseil municipal des enfants comme les adultes nous sommes 64 élus à
la ville nous avons 64 enfants élus au conseil municipal des enfants qui sont des enfants de CM1 et CM2 qui sont tirés
au sort sur la base du volontariat et un tirage au sort qui est proportionnel au nombre d'enfants scolarisés par quartier
don les h quartiers de la ville de Bordeaux sont représentés ce sont des enfants qui viennent des écoles publiques des écoles privées qui ont un
mandat de 2 ans et donc le le conseil est renouvelé par moitié tous les ans
avec 32 CM1 qui rentrent tous les ans et qui travaille sur des projets pour la ville euh des projets sur l'alimentation
sur les solidarités ils sont ils sont vraiment très axés sur aider les autres
aider les autres enfants notamment inclure les enfants étrangers qui arrivent qui parlent pas qui voient dans leurs écoles qui parlent pas forcément
français donc comment les aider avec des des petits des petits des petits des petits mots- clés des affiches avec des
des des mots d'enfants ils sont voilà ils sont très proactifs et ils ont toujours beaucoup de projets et mais je
remercie aussi mes collègues qui viennent aux séances des conseil municipal pour alimenter aussi la réflexion et euh et qui sont qui sont
son toujours très fécondes la ville est labellisée 100 % éducation artistique et
culturelle on a été la première ville la première grande ville en France à obtenir ce ce label qui montre
l'engagement de la ville là aussi auprès des jeunes pour qu'ils aient tous un parcours
éducatif à l'éducation donc la rencontre avec l'artiste la découverte de l'œuvre
et puis la pratique et on a aujourd'hui pour vous donner un exemple sur la ville plus de la moitié des écoles de la ville
qui sont pas mariné ou maréné soit par un établissement public ça peut-être un musée l'opéra l'école des BeauxArts ou
une association qui le qui propose et qui accompagne les élèves d'une école pendant 2 ans sur un projet artistique
et leur fait découvrir donc une forme d'art parmi toutes celles qui
existent on peut peut-être passer à la slide suivante être bien dans la ville
c'est les rues aux enfants dont parlera tout à l'heure Didier Jean-Jean avec So 64 rues aux enfants maintenant aussi
bien devant des écoles publiques que des écoles privées qui permettent de Sécur de sécuriser les abords des écoles c'est
plébisité par les enseignants et par la plupart des parents qui se sentent beaucoup plus aussi sûr et qui
permettent aussi une autonomie qui permet une autonomie pour les enfants des espaces s tabac aussi devant les
écoles le programme des cours buissonnières dont vous avez dû entendre parler avec l'objectif de végétalisé 145
cours d'école et de crèche un réaménagement de ses cours pour plus d'hilos de fraîcheur mais aussi une
meilleure utilisation des espaces par les filles et par les garçons par les enfants calmes les enfants agités ou les
enfants à besoin particulier que chacun trouve sa place dans ses cours le savoir rouler à vélo par exemple aussi avec
1000 élèves qui apprennent à faire du vélo d'abord dans la cour et puis en
situation en encadré qui sortent dans les rues et qui pratiquent vraiment pour pouvoir après éventuellement aller au
collège à vélo la santé des enfants avec la spécificité à Bordeaux qu'on a comme
10 autres villes de France d'avoir notre propre médecine scolaire et c'est un c'est très précieux les enseignants sont
nous nous nous remercient régulièrement de ça parce que ça permet vraiment d'avoir une une une prise en charges des
enfants avec plusieurs dépistages qui sont faits et des accompagnements après des enfants et des fam famille euh et
puis une opération qui est menée tous les ans bien grandir avec les écrans
avec des défis à relever pour les enfants pour diminuer les temps d'écran et notamment le 10 jours sans écran je
voulais dans cette partie être bien faire un focus particulier sur votre quartier où vous l'avez peut-être vu sur
certaines écoles des banderolles avec des enfants à la rue donc on a certaines
certains parents qui se sont mobilisés qui ont créé des collectifs donc je voulais les remercier euh parce que
c'est aussi un un une manière de de
montrer la solidarité dans la ville et et vous signifiez que la ville est très
à l'écoute accompagne en fonction de ses moyens de ses possibilités euh fait le
lien avec son CCAS et notre collègue Harmony le cerf est très impliqué sur ce
sujet on a euh on fait notre part aussi je vous disais et on a mis à l'abri à ce
jour on est à près de 80 enfants et et leurs familles qui sont à l'abri dans
notre patrimoine municipal voilà donc je tenais à à faire un point aussi là-dessus parce que c'est vraiment
spécifique à borde au centre et à borde au sud euh bien se nourrir c'est important et
tout à l'heure je parlais du conseil municipal des enfants et ils ont une commission qui s'appelle mangeons mieux et c'est vraiment important on sent que
c'est important pour eux quand même hein bien manger donc on a là aussi une
politique très volontariste avec du bio beaucoup de bio on est à 62
% de bio à la à la cantine qui sert
16500 repas quasiment tous les jours donc 62 % de bio l'idée c'est d'avoir du
beaucoup de bio mais aussi beaucoup de local parce que l'idée c'est pas d'acheter du bio en Italie ou en Pologne
je ne sais où c'est aussi soutenir les filiè local et on est très fier de l'engagement que prend le siivu auprès
euh de nouvelle Aquitaine euh puisque c'est aussi une manière pour la ville de soutenir les filières en s'engageant sur
des contrats de 3 ans sur des prix fixe et donc aussi d'aider les agriculteurs à
avoir des perspectives de pouvoir investir eux même dans leurs exploitations dans les crèches on est à
80 % de B aujourd'hui avec un ob un objectif de 100 % sur la fin du mandat
on a aussi une alternative végétarienne par par jour pardon une alternative
végétarienne par jour il y en a entre 5 et 8 % des enfants d'ailleurs qui sont inscrits au menu végétarien dans les
écoles et puis quelque chose dont on est très fier ça faisait partie de nos de
nos de nos promesses de campagne c'était de sortir du plastique et on va sortir
en 2025 dans toutes les cantines on va servir on va resservir les enfants dans des bacinox on avait donc c'est un un
gros travail qui est fait par notre cuisine centrale pour adapter son outil de production et la logistique qui va
avec pour servir les 117 écoles de la ville voilà Fanny et voilà et donc en
image dans votre quartier les enfants dans votre quartier donc vous voyez
alors on est super fier d'avoir pu ouvrir la cour de l'école du pas
saint-georg tous les samedis euh de 9h à 18h donc ça c'est vraiment c'est une
promesse de campagne c'est au cœur du projet municipal le fait de pouvoir d'avoir un foisonnement des usages de
pouvoir euh faire profiter tous les habitants d'un quartier de davantage
d'espace public d'espac de nature et pourquoi pas utiliser les cours d'école et donc sauf que c'est très compliqué
logistiquement à faire donc euh on commence avec celle-ci puisque c'est une cour Bissonnière qui a été réaménagée et
donc vous pouvez euh tous les samedis profiter d'un nouveau jardin public euh dans la cour de l'école du pas
saint-georgees et on remercie aussi l'équipe de se prêter euh euh au jeux de ce prêt d'usage euh également euh la rue
aux enfants euh de l'école Saint-Bruno euh donc ça c'est euh comme Sylvie le
disait tout à l'heure apaiser euh les les abords des écoles euh au aux heures
d'entrée et de de sorties des enfants donc je pense que Bro est piétonisé 100 % du temps même oui celle-ci est 100 %
du temps comme la rue casmajor aussi euh voilà mais elles sont rares celles qu'on peut piétoniser 100 % du temps
euh la cour de l'école Anatole France donc là vous avez une cour buissonnière donc une cour toute refaite
vous on aperçoit des copos on aperçoit du bois après ça prend quelques années à
ce que la végétation se développe donc parfois les les plus belles photos ne sont pas les les toutes premières qu'on
peut faire une fois la cour rénovée mais ça vous le vous le constaterez quand vous irez le le weekend le samedi
visiter les cours buissonnières petit à petit euh et la cour buissonnière donc
de la crèche saint-colombe puisque ce programme de réaménagement des des cours d'école il comprend 140 sites il
comprend également toutes les crèches municipales de la ville de Bordeaux donc l'idée c'est bien la même chose de
remettre aussi la nature au au cœur du projet pédagogique de mettre les bébés
en contact avec de la nature de la terre des de de l'herbe alors dans les cours
de centrre-eville c'est beaucoup plus compliqué puisque concrètement la crèche saint-tecombe elle est rue saint-te-combe et c'est une crèche avec
trois terrasses donc c'était un vrai défi technique d'amener de la nature donc on na pas fait pousser de l'herbe
dans la cours de la crèche sainte-combe mais on on a quand même aménagé de très belles choses et l'équipe et les enfants
sont ravis et puis je passe la parole à Pascal merci merci pour cette
introduction on vous propose de pouvoir vous êtes 110 dans la dans la salle donc
j'imagine qu'il y a plein de personnes qui ont des questions ou des réactions de pouvoir en échanger déjà avec votre
voisin et de pouvoir inscrire ses questions et ses réactions sur les petits papiers qui sont à côté de vous on a des stylos les stylos de service
public il suffit de lever la main ils viennent vers vous donc c'est quelque chose de très efficace c'est aussi
possible de pouvoir échanger autour de cette question comment rendre ensemble notre ville plus agréable à vivre et
épanouissante pour tous les enfants et toutes les familles en résonnance à ce ce qui vous a été présenté ça vous
permet d'échanger d'écrire des choses qu'on acttera au le contte-rendu c'est aussi important et comme ça après de
pouvoir c'est pour ça en binô ça permett de discuter rapidement et après les personnes qui souhaiteront poser des
questions ou réagir on prendra le temps pour prendre leur remarque et réaction on vous
remercie de ce petit exercice ce qui est pas habituel mais vous verrez ça fonctionne ailleurs donc ça fonctionne
forcément au centre-ville aussi vous l leverz la main donc pour les stylot et les petites feuilles alors la subtilité
c'est qu'il y en a une une pour de chaises vu que vous travaillez avec vous échangez avec votre voisin voisine et
peut-être au fond vous n'en avez pas des des des petites feuilles donc je peux vous en amener et voilà si vous avez besoin de quoi écrire n'hésitez pas et
c'est 5 minutes et pendant donc
[Musique]
attendsends
je t pour aller vous chercher
gardez les papiers on les récupérera à la fin mais ça vous permettra de pouvoir intervenir pour celles et ceux qu'
souhait voilà
alors voilà merci à vous ce que je vous propose c'est que celles et ceux qui ont
des remarques des réactions ou qui souhaitent partager ce qu'ils ont écrit avec leurs voisins ça permet aussi de
rencontrer des nouveaux voisins et des nouvelles voisines il suffit de lever la main on vous fait passer le micro et
bien sûr avec une prise de parole alternée homme femme c'est la petite règle du jeu de de ces espaces de
dialogue citoyen nésitez pas à lever la main à l'avant ce qui me permet de visualiser et de dire à mes collègues
alors ici pour Madame et après il y aura monsieur après alors madame qui lève la
main juste là et après monsieur je vous invite déjà à vous rapprocher voilày madame bonsoir merci fan et Syvie pour
votre présentation et la question que pose c'est comment le conseil agricole
et alimentaire de Bordeaux métropole peut rencontrer le groupe du Conseil des enfants de la ville de Bordeaux sur le
thème de la nourriture et l'alimentation merci Monsieur est-ce qu'il y a d'autres
personnes qui souhaitent prendre la parole après levez la main ça nous permet de se rapprocher de vous allez-y monsieur oui donc moi ma question
c'était sur le suivi bâtimentaire des écoles de la ville de Bordeaux pour
savoir où vous en êtes de l'établissement des diagnostique amiante et de l'amélioration des bâtiments dans
ce sens-là puisque c'est un sujet qu'on a exploré au sein de l'école Anatole
France madame juste là laame voilà et après ça sera un monsieur s'il y a un
monsieur qui veut prendre la parole qui lève la main qu'on le repère déjà le micro arrivera plus vite
voilà oui bonjour je suis euh à bordeau centre évidemment George
Mandel dans le cadre de la de la du réaménagement des cours d'école de
Bordeaux y a-t-il un programme daté des différentes étapes et des différentes
écoles concernées concerné euh que j'aimerais bien
euh je voudrais bien en prendre note et euh voilà pourquoi je je j'interviens
euh je vous savez qu'il y avait un réaménagement de Seces cours d'école de
végétalisation et de réaménagement général en face de chez moi il y a une école maternelle l'école de la paix dont
les murs intérieurs de la cour d'école sont remplis de moisis ils sont tout
noirs de haut en bas et les et les enfants bien sûr ils jouent quotidiennement donc j'aimerais bien
savoir quand cette école c'est cette cours d'école va êtreé
aménager et si vous aviez un programme des différentes étapes parce que vous ne pouvez pas les réaménager tout en même
temps je le conçois je voudrais savoir si je pourrais le consulter merci Madame
est-ce qu'il y a Monsieur monsieur et après on viendra vous voir Madame ça marche super merci
oui bon plusque c'est pas forcément l'heure des des idées pour améliorer les choses j'ai aussi des des questions de choses qui qui vont pas faire bien sûr
euh moi j'habite autour de la place de la ferme de Richemont euh l'école de quartier de mes enfants j'en ai on est
trois c'est paulbert euh je fais partie de ceux qui baissent
du coup en terme d'effectif euh et j'ai envie de dire je sais pas où est la cause et que enfin voilà euh
c'est une école qui aujourd'hui je voudrais savoir ce que la mairie a fait pour empêcher la fermeture de classe qui
a eu en juillet il y en avait déjà une je crois 2 ans avant je voudrais aussi savoir est-ce que la mairie est au
courant par exemple que le centre d'animation Saint-Pierre aujourd'hui pour garder les enfants c'est du périscolaire c'est important quand on
travaille et surtout que contenu des loyers ou ou des prix pour acquérir un logement dans le centre ville il faut
mieux que les deux parents travaillent bah par exemple le centre Saint-Pierre aujourd'hui accueille de plus en plus
d'enfants du privé et donc ça fait moins de place aussi pour les enfants qui sont l'école public et jusqu'à présent je crois qu'il y a quand même une belle
subvention de la mairie pour pour ce centre là et après plus à titre comme ça vraiment indicatif parce que je profite
que vous soyez là il y a une classe qui en fin décembre a pris feu enfin un atelier vous êtes probablement au courant euh donc la classe de ma fille a
été partiellement touchée elle a été un peu nettoyée pendant pendant Noël du coup elle a plus de tableau
interactif ils ont remis juste l'éclairage on n pas de visibilité sur quand est-ce qu'ils vont retrouver de vraies conditions dans ces classes là
donc c'est vrai que j'aimerais savoir voilà petite parenthèse j'ai aussi appris à cette occasion là qu'il y avait
pas de détecteur de fumée et que donc une école peut brûler alors à condition qu'il y a pas d'élèves bienidement sans
qui a de sirène ou quoi que ce soit qui retentissent et c'est très surprenant alors apparemment c'est tout à fait légal mais en tant que parent je trouve
ça quand même surprenant voilà merci merci en tout cas pour ces questions très précises madame juste ici ah bah
voilà c'est oui bonjour euh alors comme on est dans une une ville qui qui prône effectivement
l'écologie le bien-être et les enfants et cetera on a j'ai entendu parler il y
a pas très longtemps de ça d'un gros souci sur des des systèmes de de
ventilation qui n'avait pas été entretenu et qui amenait effectivement pas mal de de problème et de de maladie
chez les chez les enfants qui étaient accueillis au niveau de la qualité de l'air alors c'était peut-être une crèche
privée je ne sais pas mais c'est tout le système de ventilation qui doit être entretenu très très régulièrement et qui
n'avait pas qui n'avait pas été pris en compte et je voulais savoir est-ce que vous avez l'intention parce qu'on va y
arriver un jour ou l'autre sur le la qualité de l'air intérieur dans tout ce qui
est classe école établissement lieux public lieu privé est-ce que vous êtes
dans cette démarche de de de proner peut-être en passant par les enfants en premier dans les école des mises des
mises en conformité de la qualité de l'air intérieure d'accord merci des questions
très précises mais qui sont importantes dans le quotidien des enfants des écoles de Bordeaux est-ce qu'il y a d'autres
interrogations où on donne la parole aux élus et pas de regret il y a pas d'autres
questions vous avez pu marquer des choses ou des questions sur les pied on les acttera au compte-rendu je propose
madame schmi madame le boulanger peut-être il y a aussi il y a des services qui sont là peut-être vous souhaitez aussi sur certains éléments
avoir leur éclairage bien écoutez si vous pouvez il y a une série de questions je sais que vous les avez noté
donc je ne les répète pas pour gagner du temps allez-y merci merci pour votre intérêt sur sur ce beau
sujet sur la question sur la rencontre avec les enfants du conseil municipal des enfants ben vous pouvez m'envoyer un
mail tout simplement sylvie.chmid comme tous les élus
syvie.chmi@mit-.fr ou passer par Patrick papadato également et on vous mettra en relation avec la les personnes des
services du service enfance qui s'occupent du conseil municipal et pour affiner un peu votre votre votre besoin
votre demande votre attente et voir comment on peut on peut vous mettre en relation avec les
enfants sur le suivi bâtimentaire des bâtiments j'ai la répétition
des écoles en général on a euh un service hein qui s'occupe de ça et on a
c'est tout ce qui est direction des bâtiment est mutualisé c'est Bordeaux métropole qui qui se charge du suivi des
travaux et cetera plus précisément sur la miante il y a des diagnostics qui ont été faits dans l'ensemble des écoles et
là on est précisément sur un problème que vous soullignez sur l'école anatolefance où il y a eu des travaux
dans le cadre du euh raccordement au réseau de chaleur urbain où il y a des travaux qui devaient se faire pendant
des vacances qui ont été décalé de par le planning des entreprises et certains travaux se sont fait en présence des
enfants d'où l'inquiétude de certains parents avec des des des vieux tuyaux
qui ont été sisaillés je sais pas comment sillés pour se raccordement euh
donc j'ai une réponse qui est prête à vous envoyer envoyer aux parents où il va y avoir des mesures he de qualité
d'air et on a demandé un nouveau diagnostic avec des mesures pour pour
rassurer l'ensemble de la communauté et du tive voilà concernant le le programme des
cours buissonnières alors sur l'école P alors déjà le programme des cours il a été établi à partir d'un diagnostic qui
a été fait sur l'ensemble des 145 sites pour étudier la vé du sol pour étudier
déjà la présence d'arbre ou pas et puis pour étudier aussi comment les enfants
utilisaient la cour voilà l'utilisation des espaces et en F de ça on a priorisé
différentes cours et il y a une délibération qui a été passée en début du mandat 2021 je avec un objectif de
réaliser 15 cours d'écooles et de crèche tous les ans donc vous pouvez avoir à disposition avec la délibération on suit
à peu près ce programme on l'a un peu modifié parce que Ben notamment alors les colp je peux pas vous dire sur les
115 sur les 145 je peux pas vous dire où elle se situe mais sur lesp toi tu sais c'est 2025 bon ben voilà 2025 5 oui
c'est et avec des aménagements qui sont prévus sur l'école et cetera donc c
c'est en cours mais vous vous vous avez la liste euh à disposition sur le et si
vous avez besoin vous pouvez m'envoyer un message je vous la je vous la ferai parvenir euh concernant Paul Bert et la
baisse des effectifs donc moi je me suis particulièrement mobilisée en tant qu'élu au côté de notre député de notre
sénatrice et de notre maire de quartier Nadia puisque nous étions euh euh nous étions euh aux manifestations
qui ont été organisées par les parents j'ai personnellement sollicité la daen
et euh donc la fermeture de classe c'est pas nous hein c'est l'éducation nationale vous le savez a été acté
malheureusement euh sur les sur les effectifs à venir on est vigilant à
répartir les enfants en fonction euh à Bordeaux la règle c'est donc chaque
école a un secteur et l'objectif c'est que les les enfants soit à 10 minutes à
pied de leur école on a un maillage tu parlais de mariage territorial on a quand même un ensemble d'école qui
permet d'avoir ce maillage et d'avoir une école à 10 15 minutes on a euh on a
une population qui recommence un peu à augmenter un peu sur la maternelle donc on espère que ça va suivre pour pour
pour la suite et sur sur le cas particulier on a on a
évité le pire he sur l'incendie euh c'est une bouilloire ou quelque chose à priori qui est resté
allumé pendant le weekend et qui a déclenché un feu et je pensais l'école
paulbert vous voyez elle est quand même très enserrée avec le musée d'akiten et cetera donc s'il y avait eu un départ de
feu un weekend avec personne dans les locaux ça aurait pu effectivement avoir des conséquences importantes et non
légalement il y a pas besoin de détecteur parce que en fait les enfants quand ils sont dans les classes ben il y a des enseignants il y a des équipes il
y a un responsable unique de sécurité dans toutes les écoles qui a toutes les consignes nécessaires il y a des
commissions de sécurité qui passent régulièrement pour que les enfants soient bien sûr en sécurité il y a des
PPMS des tous les je sais pas si vous avez entendu déjà les enfants enfants ou petits- enfants pour d'autres qui font
des exercices de sécurité d'évacuation en cas d'incendie en cas d'intrusion
aussi puisqu'on est en Vigi pirate hein euh voilà donc tout ça est bien organisé
et et particulièrement bien suiv au niveau des services mais effectivement
il y a pas il y a plus de 800 classes dans les écoles de Bordeaux et dans aucune dans une école de dans aucune
école de France il y a des détecteurs il y a des détecteurs de de fumée et incendie et pour le et je veux juste
dire sur le privé
oui en fait le feu s'est éteint tout seul exactement c'est pour ça que je dis
oui oui oui mais oui i oui tout à fait c'est ce que j'ai dit c'est ce que j'ai dit oui oui tout à fait j'ai commencé en disant ça tout à fait sur le sur les les
places au privés en fait chaque Bordelet est Bordelet et en tant que Bordelet il
a droit à tous les services municipaux tous les tous les Bordelet pai des impôts et enroit donc au mêm services
municipaux et on a notamment une contrainte légale avec la CAF qui nous
interdit de faire aussi un choix sur ce critère école privée école publique tous
les enfants ont accès à ce service de la de du péri extrascolaire et des accueils
de loisirs voilà donc il y a des critères après qui sont travaillés avec euh nos partenaires sur comme vous dites
les deux parents qui travaillent enfin la situation de la famille ça peut être une famille monoparentale un problème de
handicap une situation d'urgence et cetera tous ces critères sont travaillés mais ce critère là en l'occurrence ne
peut pas être mis en place et donc pour terminer il y avait la
question de la qualité de l'air dans les crèches et des systèmes de de ventilation donc je
vous ouais de Renou alors en ce qui concerne la
qualité de l'air et le renouvellement de l'air dans les crèches comme tout ce qui concerne la petite enfance il y a des
normes absolument draconiennes qui existent et l'autorité de contrôle c'est le département ce sont les départements
les PMI qui contrôlent l'ensemble des établissements petit pe enfance que ce soit nos établissements municipaux ou
d'ailleurs les établissements privés donc nous et alors il y a des il
y a des il y a des normes qui sont particulièrement importantes donc l'incident auquel vous faites référence
je n'en ai pas connaissance ce n pas passé dans un établissement municipal ça c'est sûr et et donc ce qu'on fait nous en
plus de de c'est bah n nos installations sont aux normes c'est une certitude on
déclenche aussi des analyses de la qualité de l'air intérieure régulièrement dès qu'en fait il y a un doute dès que les professionnels ont
moindre doute par exemple un signe d'humidité il y a une analyse de qualité de l'air intérieur et à ce moment-là on
prend des mesures on va par exemple fermer une pièce ou adapter l'accueil
mais c'est vraiment immédiat quoi c'est-à-dire que on prend pas 3 semaines pour prendre la décision si un le
moindre doute sur la qualité de l'air intérieure dans une pièce bah le dès le jour même en fait on adapte l'accueil et
il y a on a aussi un programme pluré annuel d'amélioration de la qualité de l'air intérieur donc avec nos nos
établissements qui qui passent en sont programmés pour avoir des des travaux d'amélioration de de mise aux normes
voilà alors parfois c'est c'est embêtant parce que ça ce sont des travaux relativement important des des tuyaux
très importants des gaines et cetera parfois ça peut provoquer des fermetures temporaires d'établissement notamment
c'est ce qui se passe à la crèche des Chartrons où on a une fermeture pour 1 an pour d'importants travaux de mise
normes de la qualité de l'airintérieur voilà donc on est très vigilant merci je je vois que l'UR passe
et on a on a on a une séquence mais je sais que vous restez autour d'un ver après et s'il y a des questions il y a
il y a pas de souci pour que ça continue monsieur Jean-Jean monsieur escott Monsieur Papa datau sur la deuxème
séquence c'est comme àouchua il y a des séquences émotion c'était enfance petite enfance et là c'est une séquence émotion
autour des questions de é euh on on va vous passer vous avez suffisamment de
micro oui c'est bon très bien trois voix 15 minutes et ensuite un
échange avec mesdames et messieurs présentes ce soir parfait 5
minutes 1 2 bonsoir bonsoir mesdames bonsoir messieurs euh nous sommes ravis
avec Olivier Patrick et moi-même de pouvoir questionner le sujet des
mobilités parce que c'est en effet je je partage euh votre choix qui est un sujet
majeur je pense on pourrait dire pour deux raisons principales la première c'est que c'est notre quotidien on est
tous amenés à se déplacer au moins à pied pour aller jusqu'à sa voiture euh ou à vélo ou en transport en commun et
donc c'est le sujet de notre quotidien de nos enfants euh et de toute la famille qu'on travaille
ou pas la deuxième raison pour laquelle je pense que en effet c'est un sujet important c'est parce que ici je vous
montre le graphique pour lequel avec les engagements de la France c'est-à-dire
les émissions de gaz à effet de serre que nous devons diminuer la génération de gaz à effet de serre est
principalement causée par les transports et donc notamment la voiture donc aujourd'hui nous sommes à ce niveau vous
voyez 2020 et l'objectif que la France hein s'est fixée c'est de descendre à 4
millions de tonnes et ça c'est pas un plan 200 qui va concerner nos petits
enfants ou les futurs génération qui seront elles concernées par le dérèglement climatique et qui devront
elles faire face au dérèglement climatiques non en fait c'est nous c'est nous tous quasiment dans cette salle
parce que là on parle d'un objectif de 25 ans et donc moi je vais vivre moi je vais vivre cette période-là et euh je me
dois nous nous devons euh à nous de remplir cet engagement alors je pense
que la prise de conscience on l'a toutes et tous euh effectué ce premier pas il est acquis en tout cas très
majoritairement euh maintenant ce qui convient de faire c'est de travailler euh sur notre quotidien sur notre pas de
porte et c'est là la deuxième pas que nous devons faire et c'est ce en quoi nous nous engageons nous ici à bordeau
donc pour parler de mobilité la première chose c'est de parler d'espace public il faut en effet organiser une politique de
l'espace public on ne peut plus construire la ville comme on l'a construite avant ça nous a été bien utile j'aurais certainement fait la même
chose dans ces années-là nous n'en savons rien en tout cas aujourd'hui on vient d'en parler les objectifs sont
différents et donc il faut organiser l'espace public c'est pour ça que Pierre urmic a choisi de créer une délégation
celle que je coordonne avec Patrick avec Eve et avec d'autres élus une délégation
qui parle de l'espace public il n'y a plus un élu mobilité ou un élu parquet jardin il y a une délégation et cette
délégation questionne l'espace public pour la question de la nature pour la question des mobilités en fait il n'y a
qu'une seule personne qui travaille et plus de silot une fois qu'on a organisé une politique évidemment ensuite il faut
le créer l'espace public il faut le faire la ville je le disais il y a 10 secondes elle a été construite autour de
la voiture c'était comme ça voilà ne ne polémiquons pas et donc maintenant si on
veut plus de mobilité douce pour nos enfants plus de sécurité on nous demande souvent de ralentir la vitesse des voitures on nous demande souvent de
d'avoir des transports en commun qui sont plus efficaces on veut bien prendre le transport en commun mais il faut qu'il soit plus efficace s'il vous plaît
et évident c'est évident et donc pour ça bah il faut partager l'espace public et
donc demander à chacun de faire l'effort du compromis ensuite nous politique
municipale nous devons aider en diversifiant et donc j'aime bien cet exemple le travail que nous faisons avec cities qui questionne l'autopartage et
pas le covoiturage ce sont deux notions différentes que je développe pas mais si vous le souhaitez on le fera dans le cadre des questions en suivant euh
c'est-à-dire que ça sert à rien de remplacer une voiture par une autre voiture vous avez vu les exigences auxquelles on est contraint ce qu'il faut c'est remplacer un usage par un
autre usage l'autopartage peut en être un mais il faut encore développer cette alternative elle est pas suffisamment
développée on doit encore aller plus loin ensuite il faut rassurer les gens qui font l'effort je disais qu'il
fallait questionner son quotidien mais beaucoup de gens ont fait ce pas là déjà de questionner leur quotidien de changer
leurs habitudes et bien il faut des pistes cyclables plus esthétiques plus agréables plus confort t mais bien sûr
surtout plus sécuritaire enfin il faut pas avoir peur de le dire c'est pour ça que je le dis devant vous on a une
réglementation qui est d'ailleurs pas suffisante qui existe ben il faut la mettre en œuvre la ville à 30 km/h c'est
quelque chose d'important et c'est un un des exemples si vous souhaitez que je développe les suivants je pourrais le
faire avec plaisir dans le cadre des questions alors voilà une fois qu'on a posé nos objectifs maintenant ce que je souhaitais vous présenter ce soir c'est
la méthode pour que vous compreniez à l'échelle de la ville comment on met ça en œuvre donc nous avons deux approches
deux calques qui se superposent le premier c'est celui de l'échelle de mon quotidien je le dis une troisième fois à
l'échelle de la ville et donc on commence par le travail dans les écoles dans les écoles le programme Savoir
rouler à vélo prépare nos élèves de CM2 pour pouvoir aller en vélo au collège
l'année suivante mais c'est aussi tout le programme des cours bichionnières Fanny et Sylvie en ont parlé longuement
tout à l'heure je n'y reviens pas ensuite on travaille sur la rue de mon école quasiment le quotidien de beaucoup
d'entre nous euh ensuite on travaille sur l'axe déterminant du quartier et
enfin on travaille sur les boulevards qui est la première mission que le maire nous a confié en les passant à deux fois
une voix ce que je vous dis c'est pas du concept hein c'est pas une vision c'est pas un programme c'est quelque chose qui
est appliqué je prends ici l'exemple de la rue de talance barrière saint-jeunesse où on voit que ce sont deux écoles qui ont déjà y travaillé des
rues enfants qui sont déjà faites la rue de Pessac qui est en cours de travaux et les boulevards je viens d'en parler
deuxième calque c'est l'organisation des flux à Bordeaux c'est pas très compliqué je le dis avec un clin d'œil première
circulaire les boulevards je viens d'en parler 2ème circulaire les cours qui nous a valu beaucoup de congestion ces
deux dernières années où on a retravaillé tous les cours depuis le cours de Verdin jusqu'au cours de lamarne encore tout dernièrement et
enfin la troisème l'qué où là on commence les travaux rive droite depuis la place stalingrade jusqu'au pontchabon
d'almas et rive gauche depuis le H14 où tout simplement la piste s'arrête hein ceux qui la pratiquent peuvent le voir
et et ça devient un trottoir et là on me dit les vélos n'ont rien à faire sur les trottoirs et les vélos me disent les
vélos que je réprimand me disent bah oui mais moi j'ai plus de piste je vais pas aller dans les voitures et donc on
continue ce travail sur les boulevards depuis le h 14 jusqu'à la cité du vin ensuite il faut relier les boulevards au
cours c'est les fameux axes majeurs des quartiers que j'évoqué tout à l'heure en prenant l'exemple de la rue de Pessac il
y en a bien d'autres et enfin quand on est arrivé à l'intracour pour pour rejoindre les qu on est dans l'y
percentre historique de Bordeaux les rues sont beaucoup trop petites pour y mettre des bus express même pour y faire parfois des pistes vélo il il y a pas la
place donc là c'est le travail qu'on a fait de secteur piéton et dans ces quartiers ne peuvent entrer que les
voitures des gens qui résident ou des gens qui travaillent et donc on diminue
le trafic et en diminuant le trafic on sécurise les déplacement liés au handicap lié au piéthon ou lié aux
mobilités douce là encore he on sort du concept on n'est pas dans de la théorie appliqué à Bordeaux c'est ce que ça
donne Bordeaux avec sa dernière son dernier travail se place au au niveau du
au premier niveau du du secteur borné le plus important de France donc le travail
est déjà en cours et pour ce qui me concerne et donc la vision globale c'est tout Patrick je te passe le tu veux que
je continue sur ça alors donc appliquz à votre quartier ici on prend l'exemple
des des écoles avec les rues sur sur le quartier de bordocentre donc
on voit que très concrètement les écoles sont traitées comme je l'évoqué tout à l'heure avec des des exemples qui sont
d'ailleurs très intéressants et qui dans les milieux autorisés les spécialistes les urbanistes les paysagiste aussi
parfois le serema qui est une institution nationale qui travaille sur ça ben viennent visiter le travail qui
est fait sur ces exemples pour pouvoir s'en servir s'en inspirer et et
expliquer à d'autres communes euh ce qui ce qui ce qui est envisageable ce qui est faisable ensuite là je vais passer
la parole à Olivier cette fois ouaisou c'est à mon tour pour pour pour quatre qure pages donc bonsoir bonsoir à toutes
et à tous je suis Olivier SCOT adjoint au maire en charge du handicap de la lutte contre les discrimination de l'accessibilité et aussi des
établissements recevant du public don je sais pas où est le monsieur qui posait la question sur la sécurité incendie mais on pourra en parler tout à l'heure
lors du lors du du petit pot que nous partagerons donc mobilité avec enjeu de
mobilité pour toutes et tous donc c'est notamment l'enjeu de l'accessibilité et l'accessibilité c'est un des quatre axes
du plan handicap de la ville de Bordeaux qui a été voté il y a bientôt 3 ans alors cet axe ce plan il parle de
mobilisation du droit commun comment mes collègues adjoints et adjointes dans leur propre politique leur propre thématique sport culture éducation pte
le sujet du du du handicap ces enjeux de participation citoyenne ces enjeux de communication adapté et donc
d'accessibilité sur l'accessibilité il y a hop on en est où il y a deux grands
programmes à connaître la ville de Bordeaux est en train de se doter d'un PAV un PAV c'est un plan de mise en
accessibilité de la voirie et de l'espace public il y a un travail de concertation qui a été mené ces derniers
mois notamment avec les associations représentant les personnes en situation d'handicap dans des réunions aussi de
quartier et ça va nous permettre d'avoir un PAV qui sera voté par bordeau métropole au au mois d'avril ça sera un
véritable outil de pilotage d'aide à la décision pour les travaux à programmer pour la mise en accessibilité des rues
de la ville c'est quelque part un nouveau calque qu'on pourra greffer superposer à ce que présentz tout à
l'heure Didier euh ce PAV il va être voté au mois d'avril ce qui ne veut pas dire que jusque-l nous ne faisons pas
des travaux de mise en accessibilité tout à l'heure Patrick présentera quelques aménagement de cheminement
piéton et l'accessibilité dans l'espace public c'est aussi ce qu'on peut faire par exemple avec le désencombrements des
trottoirs qu'on enlève du mobilier urbain c'est quand on dédie despl aux motos ces motosl ne sont plus sur le
trottoir ou quand on met des arceaux véloos les arceaux ne sont plus accrochés aux barrières et ne gênent plus le passage des piétons et des
personnes en situation de handicap donc ça c'est le premier gros programme avec le le le PAV
il y en a un qu'on met en œuvre depuis depuis 2020 désormais c'est la DAT l'agenda d'accessibilité programmée et
là ça porte sur les établissements recevant du public et sur les installations ouvertes au public c'est
les les parcs et jardins 350 sites sont concerné 260 établissements recevant du
public et 90 parc et jardin comme vous le voyez dans votre quartier les choses
avance bien avec les travaux prévus en 2025 sur l'explanade Charles de Gaulle
après ces travaux-là on aura bouclé le programme adap pour les parcs et jardins sur votre quartier de de de Bordeau
centre on a une grosse montée montée en puissance au cours de l'année 2024 sur les établissements recevant du public on
a mis en accessibilité au nombre d'accessibilité 60 sites sur l'année 2024 apparaissent en vert ceux qui ont
été mis en accessibilité dans votre dans votre quartier et cette monté en puissance qui a quand même mobilisé plus
de 9 millions d'euros sur l'année 2024 on prévoit 11 millions au budget 2025 ce
qui va nous permettre d'arriver à 670 sites supplémentaires mis en accessibilité l'an prochain et votre
quartier sera concerné par une douzaine de sites des établissements culturels ou cultuels sportifs des établissements
associatif au des établissements pour la jeunesse vous voyez apparaître ici la théné les travaux sont finis mais pour
nous c'est quand une fois qu'on a l'attestation définitive des services de l'État qu'on considère qu'on a bien mis
et fait le travail de mise en accessibilité avant de passer la parole à Patrick sur ce sujet d'accessibilité juste une information sur un site majeur
du quartier le grand théâtre on avait un gros problème avec les l'élévateur mobile de personne sur le côté gauche
côté rue Esprit des lois qui était très régulièrement en panne soumis aux intempéries inciivilités pourtant le les
réparateurs intervenaient très régulièrement depuis quelques semaines je sais pas si vous l'avez remarqué il y a une rampe désormais cours du Chapeau
Rouge donc chacun peut accéder désormais au Grand Théâtre en toute autonomie et je passe la parole à
Patrick merci euh donc vous avez compris je suis conseiller municipal délégué
donc je suis rattaché à Didier jean-jan et je travaille sur sur plutôt sur les sujets mobilité
notamment mobilité douce alternative et ce et cetera donc je vais essayer d'être aussi rapide qu'Olivier de manière à
pouvoir échanger avec vous euh quelques quelques éléments sur lesquels on travaille on travaille bien sûr sur la
marche sur la réflexion des trottoirs donc on a eu une belle occasion de de refaire les trottoirs grâce à Bordeaux
métropole je tiens aussi à à remercier les les le personnel du du quartier
Centre parce que Nadia Sadi m'a demandé de l'aider de manière à travailler sur
sur ces sujets de mobilité sur bord au centre et j'avoue que cette année a été particulièrement on a tout le monde tous
les services ont été particulièrement efficaces dans bord au métropole et le le Q3 le bordeau centre parce qu'on a
vraiment avancé sur pas mal de sujets donc vous voyez sur la Croix Blanche le travail de réflection des trottoirs sur
Parlement sainte- Catherine euh je sais pas si vous vous souvenez mais à l'époque il y avait des chaînes qui sur
lesquelles pas mal de vélos s'accrochaient il y avait peu de fuidité fluidité sur sur cette sur cette place
j'aurais pu prendre aussi la la photo de la rue Montbazon devant devant la mairie
où on a enlevé les poteaux c'est en fait c'est tout le travail qui est réalisé par les équipes de manière à
désencombrer aussi les trottoirs de manière à à permettre une circulation plus fluide des
piétons il y a la photo bien sûr de la rue des piliers de putel c'est c'est un projet qui était ancien de de revoir en
totalité cette rue donc ça a été fait c'est l'occasion à la fois de végétaliser et de désimperméabiliser et
la dernière photo sur le jardin de l'habite Saint-Bruno où
là une constatation on avait constaté que il manquait un petit squir un petit
jardin les enfants de l'école qu'on a évoqué tout à l'heure avec Stevie schmidth jou sur le le Monument au Morts
ce qui'était pas tout à fait très qualitatif et là ça a été l'occasion de créer un petit squir où j'espère au
printemps ils pourront aller jouer euh donc très rapidement j'ai évoqué la
ligne g donc le bus express a été bien sûr c'est un plus pour le quartier bordeau centre parce que ça rajoute un
du transport en commun donc c'est un quartier on a vous avez la chance d'être sur un quartier très bien dépourvu à la
fois en bus ou en ou ou en tram et là ça renforce bien sûr les transports en
commun et euh j'avoue que les gens de codéran sont ravis maintenant de venir à
bord de centre grâce à ce à ce bus express et ne plus utiliser leur voiture
euh les bateaux euh c'est on a créé des nouveaux pontons parce que euh lorsqu'on
parle mobilité il faut aussi évoquer le fleuve donc on a rajouté des pontons ça permet euh plus de rapidité et de
permettre aussi à des habitants des autres communes autour de Bordeaux de rejoindre différemment le cœur de
ville le rvon ça a été évoqué j'irai pas plus loin il y a des prochaines étapes on en
parlera tout à l'heure donc bien sûr c'est la circulation lorsqu'on parle c'est de faire en sorte que des
habitants d'autres communes puissent relier autrement qu'en voiture le cœur de ville et les vélos
avec le rêve permettre une qualité de circulation
euh tout le travail avec le le bordeau métropole et Nadia sad que je salue et
que je remercie parce qu'on a fait vraiment un très gros travail c'était de libérer les trottoirs ça a été évoqué avec olivierco euh l'image du dessus
c'était à peu près c'est à peu près ce ce qu'on trouve en cœur de ville c'estàdire que des trottoirs encombrés
par par des deoues motorisé et euh euh lors des des des échanges que on peut
l'avoir avec le comité de la rue parce que vous savez qu'il y a un comité de la rue qui regroupe les associations de
l'ensemble des des des mobilités avec les les motards euh il regrettait
effectivement qu'on qu'on nit pas une proposition de de de de place supplémentaire c'est ce qui a été
réalisé donc nous avons créé donc là vous voyez à la fois sur tourni et à la fois sur sur saint-serin des vastes des
des des zones de moto suffisamment conséquente de manière à ce que à la fois elles soi connu des motards et de
manière à ce que les motard libère euh les les rues euh la carte que vous voyez
c'est que en fait tout est euh toutes ces ces zones moto sont situées autour du du secteur borné de
manière à ce que les motards ne soient pas incités à rentrer dans le cœur de ville mais pose leur moto et se mettent
à marcher comme les autres comme les autres usagers donc vous voyez il y a
lorsque vous êtes motard vous arrivez sur lesqu vous avez la possibilité de passer par esprit noir tourn clémenau et
cetera et vous faites le tour de la ville pour trouver une place et donc c'est le tout le travail qui a été
réalisé cette année sur le cœur de ville pour les
vélos on l'a évoqué aussi parce que trop de vélo bien sûr s'accroche au aux barrières et ça entrave aussi la
circulation des piétons donc une proposition avec 4 vous avez quatre vé
box sur sur le bord au centre soit 20 places de stationnement il y a tr
projets en cours vous avez la chance d'avoir en cœur de ville de bicycletterie et et avec un projet de
bicycletterie en 2025 ce sont des locaux en cœur de ville aménagés de manière à
avoir des des vélos sécurisés en sachant que maintenant pas mal de de d'usagers
de la bicyclette utilisent des vélos électrique qui ont un certain coup et les simplement les accrocher aux arceaux
ce n'est pas suffisant si on veut le sécuriser donc c'est aussi pour ça qu'on renforce et sur bordeau centre il y a 3
m stations euh une qui a ouvert l'année dernière le 8 mai 45 euh au 8 mai 45 il
y a 230 places de vélo sécurisé il faut prendre un abonnement avec un avec un
met par euh une qui vient euh qui est ouverte sur pberlan et celle bien sûr de
de de gamb beta qui au niveau du commando de de France sur la place des
command de France où il y a une belle rampe c'est la rampe que vous voyez à l'image qui permet un accès donc l'idée
bien sûr c'est que l'ensemble des parkings met Park offre ce type de stationnement pour pour les usagers de
la bicyclette ça veut dire que si vous prenez un abonnement met par à ces m stations vous pourrez vous pouvez
sécuriser votre vélo sur l'ensemble des parkings de met Park
euh travail conséquent je l'ai évoqué tout à l'heure centreville 730 arsau
vélo arso donc il euh les emplacements moto qui ont été réalisés aussi donc 253
vous voyez que par rapport aux autres quartiers on voit on voit un nombre conséquent de de de de de place moto et
et et vélo toujours bien sûr et ça je je rebondis je je répète ce que Olivier
l'idée c'est de libérer les trottoirs et faire en sorte que les que le que le piéton soit le plus sécurisé et le plus
que son déplacement soit le plus F possible une campagne a été tentée cet
été vous avez certainement vu c'était de rappeler à tous que le code de la route que et que parce que pour vivre ensemble
et bien il faut respecter l'autre et bien sûr dès dès le début nous
avons fait en sorte de rappeler que les plus fragiles sont prioritaires et que
le plus fragile c'est le piéton et que là sur les rues Sainte-Catherine et
porte d'igot on a demandé de de de faire en sorte que lorsque il y a une forte
affluence le cycliste pose pied à terre dernière diapositive pour ma part
parce que on nous reproche souvent de de pas verbaliser et donc j'ai demandé à la
police municipale de de donner les chiffres de la verbalisation donc vous avez à gauche dans dans le dans dans
le le graphique à côté vous voyez que donc il y a une répartition par type de
véhicule d'infation routière en 2023 donc làc les chiff 2023 parce que j'avais pas ceux de 2024 68 % des
véhicules son euh verbalisé les deux roues motorisé à 23 % les vélos à 7 %.
euh les piétons aussi et les trottinettes à 1 % je tenais aussi à montrer à démontrer
que les accidents grave aussi parce que souvent on nous dit oui mais les vélos sont pas suffisamment verbalisés c'est
certainement vrai mais on a on a demandé à la police municipale de renforcer la présence et aussi de le
rappel à à la règle au code de la route et mais pour vous donner quand même
aussi les chiffres de des accidents graves al c'est les chiffres que j'ai
trouvé en 2021 il pour rappeler que en terme
d'accidenté les accidents avec les vélos restent quand même moindre que avec les
VL ou avec les de roues motorisé donc c'est juste un rappel pour redonner un peu le cadre parce que comme on l'a dit
tout à l'heure ça reste la vitesse qui est le le le plus grand
danger Nadia euh juste avant les questions parce qu'il y a un volet voilà également de
questions sur la mobilité donc les trois élus vont rester avec nous juste pour vous rappeler je le fais tout de suite parce que parfois il y a déjà des
personnes qui sont parties on arrive pas on n pas on arrive pas à ces réunions et à vous donner les calendrier juste pour
votre information donc on va avoir des réunions d'organiser sur et d'ailleurs le maire en a parlé sur l'aménagement de
l'esplanade hein on a fait effectivement André lotte et on va partir sur pratiquement une année de travaux sur
lesexplanal et des travaux d'accessibilité sur l'explanal Charles de Gaulle donc vous aurez une information qui vous sera donc
communiqué le MI 14 à 18h30 à la Cité municipale certains d'entre vous connaissent déjà l'amphi Sidney on a
fait déjà des réunions là vous aurez un autre alors tout ça va être fait par mon petit camarade je lui ai laissé du
boulot et puis je l'ai pas tellement laissé de temps 14 vous avez vu 15 et 21 mais bon on va vite le mettre en selle
aménagement de la place du capitaine du Tertre donc c'est le ma tu as bientôt noté hein dans ton agenda mercredi 15
janvier l'école Saint-Bruno voilà qui nous accueille gentiment pour pouvoir
euh voilà vous vous révéler les aménagements de cette place en sachant
qu'on avait une première concertation sur cette place-l et qu'un certain nombre de personnes n'avaient pas pu euh
participer et du coup on a un peu élargi on a eu une grosse grosse grosse contribution de l'école de l'Union
Saint-Bruno pardon euh et qui a fait vraiment des des des propositions
d'aménagement vraiment très très chouettees et d'ailleurs elle est déjà occupé par je ne sais pas si du non
samono est toujours avec nous d'ailleurs euh non il est déjà parti euh et ah bah si il est là et il a déjà investi les
lieux puisque déjà depuis la rentrée scolaire il a investi les le boulodrome
donc on va lui en faire un maintenant de compétition puisqu'il a relancé euh donc
la section pétante pour ceux qui sont intéressés là avec une belle piste aux
dimensions dimension olympique mondial au moins voilà aménagement de la place
Lucien Victor meunier qui a déjà fait l'opé l'objet de deux
concertations sur place et au club senior et là bah suite à toutes vos
remontées on vous fera la présentation peut-être un petit choix à faire le mardi 21 janvier au lycée Camille Julian
qui nous a aussi qui va aussi nous accueillir donc je remercie tout le monde et puis maintenant place aux
questions en effet merci beaucoup à tous les quatre pour cette présentation très
complète et précise est-ce qu'il y a des questions donc je vois une main levée est-ce que comme tout à l'heure ceux qui celles et ceux qui souhaitent poser des
questions donc pour le moment il y a que le monsieur au fond monsieur également est-ce que du coup il y a des femmes qui s'exprimer
bon j'en chercherai tout à l'heure mais il y a du coup le monsieur au fond là-bas oui merci beaucoup oui bonsoir Stéphane puéérine très cher Olivier SCOT
très cher Didier Jean-Jean très-cher marqucheverry et très-cher Patrick papadadau vous le
savez que j'ai mené il y a plus de 20 ans un combat de 3 années qui aboutit à
l'inauguration par moi-même mon association et par le directeur de la proximité de du premier accès réglementé
de Bordeaux donc le travail qui a été fait contre les commerçants à l'époque aujourd'hui se révèle être le
plus grand accès réglementé de France et ça je veux dire on n pas été très aidé
par les politiques à l'époque qui étaient pas franchement pour les choses ont changé et j'en suis ravi mais cela
aussi a eu des conséquences et quand j'entends quand je vois la situation sur
les trotoir dans les rues qui ont été rénovées avec des panneaux publicitaires
qui empêchent les personnes à mobilité réduite de passer les mamans avec les poussettes de passer quand je vois
toutes ces personnes âgées ces mamans avec des bébés des papas avec des bébés parce qu'il y en a mais il y a même des fonctionnaires importants de la de la
métropole qui qui utilisent des trottoirs avec leurs bébés et ben ils sont découragés quand je vois des
commerçants déposer leur mobilier de vente sur les trottoirs quand je vois
des des motos électriques importantes aujourd'hui encombrées toi je me dis on
se moque de nous et quand je vois des policiers quatre policiers dans une voiture et à qui on dit je dis vous
pourriez verbaliser ces véhicules qui sont en infraction rue du Pont de la mousque ou qui est complètement interdit de de circuit de stationnement pour des
problèmes de sécurité un la fourrière ne passe pas depuis des années de les les
voitures qui sont présentes sont celles bizarrement de bistrotier de restaurateurs qui ne sont jamais
verbalisés alors plutôt que de de doter les policiers d'arme à feu ils ont des
stylos ils ont des cartnets électroniques maintenant pour pouvoir verbaliser pourquoi ne le font-ils pas
quelle est la proximité qui existe entre ces policiers municipaux et ces
bistrotiers vous pourriez peut-être agir agir quant aux chiffres ils sont au
niveau du stationnement illicite très en retrait par rapport à ce qui devrait
être parce que personne ne verbalise très vous allez me dire on a fait temp de PV
dans la semaine oui une fois de temps en temps une fois de temps en temps pens au problème de sécurité 15 jours c'est pas
siux j'ai envoyé la photographie on me téléphone ma voisine qui est devant moi elle me dit m'envoie un messagee quelque
chose chez toi je téléphone pour savoir j'avais TR camions pompier devant mon domicile la
grande échelle sur mon toit pourquoi parce abruti a fait flamber un peu trop
son barbecue et donc il a mobilisé trois camion Pompi et le combat que j'ai mené
il y a 20 ans sur l'accès réglementé c'était justement pour que les camions pompiers puissent entrer dans le secteur
sauvegardé où le R sont très étroite en cas d'incendie je rappelle qu'il y a eu un immeuble qui a flambé complètement
place du Parlement et que vous avez des tas de petits truc qui débouche à la place du Parlement Saint-Pierre par rue
du Parlement saintierre et oui mais c'est très important madame excusez-moi je je
termine je termine s'il vous plaît je termine donc il faudrait que la police fasse municipal fe enfant de travail
plutôt que de jouer aux cartes et de jouer au téléphone dans la
voiture alors est-ce que d'autres questions et plutôt est-ce qu'il y
aurait du coup une femme qui souhaiterait s'exprimer ah oui parfait allez-y madame vous avez le micro je
voulais savoir quelle est la la raison de la modification du parcours du
bateau pourquoi est-ce qu'on a supprimé ce qui partaiit de stalingrade jusqu'à
l'ormot merci c'est très c'est très clair c'est noté on y répondra après en fait on prend plusieurs questions et ensuite il y aura un temps de un temps
de réponse alors d'autres questions donc là je cherche plutôt un homme je vois une femme ah oui un monsieur
ici juste au milieu là avec le pull Bordeaux
pardon merci beaucoup ça vous fait marcher
oui moi je voulais savoir quel est l'objectif de la suppression des plac de stationnement un peu partout sur Bordeaux parce que a priori vous avez
envie de que les gens qui rentrent dans Bordeaux puissent le faire en transport
en commun en vélo à pied mais les gens qui habitent Bordeaux eux qui habitent
ces quartiers ils ont besoin de de rentrer chez eux ils ont besoin ils habitent donc on est en train de de de
faire un décalage entre les habitants de la métropole qui eux ont des droits pour rentrer qui sont favorisés pour rentrer
et qui ont le droit d'avoir une voiture et les habitants des quartiers de Bordeaux qui eux non'ont plus ne pourront plus avoir de voiture puisque
les places toutes les semaines il y a des places qui sont supprimées tout à l'heure vous parliez de la place du Colonel du Tertre il reste 25 places
avec tous les aménagements qui ont été faits pour les supprimer ces 25 places à priori ell vont être supprimé pour faire
peut-être un terrain de boule mais qui existe déjà et mettre des table de pique-nique il y a il y a des gens qui
tournent tous les soirs pour trouver une place qui rentrent du boulot on essaie tous de faire du vélo moi je fais du
vélo tous les jours je suis à pied tous les jours tout le monde fait des efforts voilà il faudrait que vous laissiez
quelques enfin que vous n laissiez des places de stationnement le plus possible quoi on est on est vos
électeurs c'est nous qui habitons Bordeaux et ça serait dommage qu'on laisse tout pour la la métropole même si
c'est bien que les gens puissent rentrer et cetera merci merci beaucoup il me
[Musique]
madame bonsoir j'aurais voulu savoir si un sens interdit sans le petit panneau
autorisé au vélo est vraiment un sens interdit pour les cyclistes déjà et
pourquoi je ne vois aucun aucune verbalisation sur tous les cyclistes qui roulent sur les trottoirs je prends le
cours George clémau par exemple alors qu'ils ont deux belles pistes cyclables sur la route alors ralbol des
sensibilités des cyclistes c'est
noté alors du coup est-ce qu' ah oui ben il y a Monsieur tout au fond dernier
rond merci ça va être un complément à une question déjà un petit peu posée on voit beaucoup de chiffres dans toutes
ces projections et choses déjà faites par contre j'ai beau chercher je ne
trouve pas le chiffre du nombre de places de stationnement supprimé durant le mandat et la pro tion jusqu'à la fin
du mandat merci donc deux questions sur la suppression de stationnement ensuite il y avait madame
ici merci beaucoup oui alors bonjour moi j'ai une petite
question parce que en fait il y a un feu qui persiste rue de la cour des Z qui fait un l'angle d'quai avec la rue de la
cour des Z donc c'est un feu qui existait à l'époque où on était en double sens dans la rue de la cour des
AES et ça ça voilà et en fait ce feulà persiste ce qui fait que les gens qui se
retrouvent à entrer dans la rue de la cour des aides et qui voi bien la borne d'entrée et comme il ne sont pas
résidents ne peuvent pas aller et bien en fait il s'est vertu au lieu de prendre la rue du qu bourgeois puisque
j'avais demandé j'avais fait une proposition justement à à notre maire de pouvoir mettre un un panneau avec une
flèche pour pouvoir leur indiquer que dans la la rue du quebourgeois qui est assez mince l'obligation est de tourner
à gauche quand on n'est pas résident et quand on ne peut pas prendre la la la borne de la rue de la Cour des Aides
parce qu'il y a des gens qui s'évertuent là dans ce dans ce micro-espace alors qu'il y a des gens qui s'enquillent
depuis lesqu pour rentrer dans le quartier Saint-Pierre à faire un demi-tour parce qu'en fait derrière dans
le rétroviseur il voit ce feu qui est encore actif ont du mal à voir qu'ils peuvent tourner dans la rqu bourgeois il
s'amusent à faire des demi-tours pour rattraper le feu et alors qu'en fait ils ont pas la
place merci beaucoup donc ser la suppression de ce feu donc il y a madame là-bas est-ce qu'il y a un monsieur qui
souhaite ah oui parfait avec le le cyo jaune levé et ensuite madame vous aurez
la
parole merci beaucoup oui bonsoir à tous je ne parle pas qu'à mon nom propre je
parle au nom des des habitants de la terrasse du front du béoc alors madame Sadi est parfaitement au courant nous
avons un énorme souci de parking qui est fermé depuis plus d'un ans euh la R verion et la réouverture de ce
parking nécessite la rénovation complète de la terrasse qui est au-dessus
terrasse piétonne que tout le monde connaî hein puisque tout le monde se rend à l'emploi au rectorat à la
mutelosian et cetera donc c'est un énorme souci pour nous bien sûr
habitants du quartier notamment pour les personnes àité réduit euh ce parking
donc doit être rénové pour cela il faut rénover la terrasse tout cela on on en est conscient
euh je voudrais quand même savoir si le dossier avance je voudrais savoir si monsieur etcheveri qui va prendre le
relais est au courant de ce dossier et j'ai une petite suggestion à faire pour
faire le lien avec ce qui a été dit précédemment par rapport aux mobilités douce que je pratique hein et mon épouse
aussi et beaucoup d'habitants de ce quartier d'ailleurs euh la réouverture du parking du front
du Médoc pour être l'occasion d'ouvrir une nouvelle m station pour les gens du quartier et et les visiteurs pour qui
pourrai entreposer leur véloos voilà merci beaucoup donc il y avait madame au
fond de la ranger alors non c'était madame là-bas pardon bonsoir merci Christine
euh s'il vous plaît quelle sera l'application des vignettes de l'usage
des vignettes critères pour Bordeaux cette question n'a pas été abordée ce soir et je voudrais savoir ce qu'il en
est à partir du 1er janvier 2025 merci Merci à VOUS est-ce que un monsieur
souhaite prendre la parole ou la dernière prise de parole sera pour Madame ah oui pardon il y a un monsieur ici désolé il faut un peu un peu large
allez-y merci bonsir vous avez fermé beaucoup de rues de centrreeville en
mettant des bornes d'accès limité et pour les personnes qui sont en mobilité réduite quel moyen vous mettez pour les
approcher au plus près du centre-ville puisque euh il faut qu'elle descende de la voiture et après font le reste avec
Cann bquille et autres moyens merci merci Monsieur et donc du coup
merci beaucoup madame ici en fait ma question c'est un résumé un peu de tout ce qui est dit c'est effectivement
quelles sont les alternatives que vous prévoyez pour les habitants résidentss de Bordeaux qui en ayant tenu compte de
l'évolution effectivement pour baisser tout ce qui est émission de CO2 et cetera utilisent moins le leur véhicule
utilisent plus le vélo partent plus souvent à pied et partent plus souvent en bus mais mais qu'est-ce qui est fait quand même pour ces habitants là en
terme de stationnement d'alternative de stationnement quand on nous enlève tous les stationnements résidents pour lesquels on paye pour lesquels
aujourd'hui notamment avec front du MOC et cetera on n pas de d'autres solutions et quand il y a une solution qui est
proposée elle est beaucoup plus chère merci beaucoup donc plusieurs questions sur le stationnement est-ce que voilà j'allais
demander ce qui restait des prises de parole donc monsieur et je pense qu'après on aura fait le tour et on pourra passer autant de réponses mon
propos va s'articuler sur trois points je vais être cours rassurez-vous premier point donc je me présente monsieur Éric
zou je suis le président de la voie de Bonac les élus me connaissent on s'est déjà vu sur le projet rêve 11 le premier
point c'est la méthode aujourd'hui vous avez toutes les adresses mail de tous
les abonnés au stationnement sur rue pour quelle raison quand vous avez des
projets comme cela vous ne leur adressez pas un mail d'information de manière à
les convier de manière à ce que encore une fois là lundi matin on a fait une action vous avez été informé on a
distribué plus de 400 fayers sur la route au cycliste 80 % n'étaient pas au
courant de votre projet c'est dommage vous avez des projets mais vous ne communiquez pas assez donc là il y a un
problème de méthode vous voulez de la démocratie donnez-vous les moyens à mon sens pour être plus pertinent dans vos
moyens et dans votre méthode et puis s'il vous plaît arrêtez euh d'utiliser
euh le dialogue avec des postites et des gommettes on a passé
l'âge on a eu une réunion à la métropole c'est dommage ça s'est mal passé on
essaie de rattraper les choses entre vous et nous nous représentant les
habitants le deuxième point c'est l'absence de bon sens sur votre projet
rêve on vous l'a dit on vous l'a expliquer les médias s'en sont fait l'écho vous avez oublié d'avoir du bon
sens par rapport à la sécurité qui est l'élément majeur dans dans un projet de ce type la sécurité de tous les usagers
alors vous allez nous présenter prochainement j'espère les travaux que vous aurez
effectués sur le projet que nous nous avons présenté argumenter mais peut-être qu'il serait
judicieux également de nous présenter le projet dans son intégralité c'est-à-dire
à partir des boulevards jusqu'à la place Gambetta on a déjà échangé à ce sujet et j'aurais je voulais déjà demandé
plusieurs fois les plans les plans existent ils sont à la métropole il serait bien qu'on puisse les avoir en
amont pour pouvoir travailler et faire travailler en tout cas on a une structure une organisation qui nous
permet de faire ce travail on l'a fait déjà rapidement et puis le le troisème point
c'est dans ce projet là c'est le sentiment de laisser pour compte de laisser pour compte pour une grande
partie de la population qui sont les personnes âgées les gens qui ont des voitures les gens qui ont besoin d'avoir
voir des professionnels de santé à leur domicile des gens qui travaillent des
artisans des commerçants et si vous supprimez toutes les places PMR toutes les places de livraison et toutes les
places de stationnement on n'y arrivera pas et ça va poser une grosse difficulté pour le quotidien de de tous les
habitants et j'en terminerai avec un dernier point vous avez dit que va y
avoir encore et on l'a vu dans la presse municipale au mois de février vous allez encore
mettre un secteur piétonnier qui va augmenter et j'attire votre attention
sur la précision que vous n'aviez peut-être pas évoqué c'est que l'accès des véhicules ne sera autorisé que pour
les habitants ayant un stationnement privatif c'est ce qui est marqué dans la presse dans votre
presse je pourrais tout à l'heure vous le montrer si vous voulez mais c'est ce qui est marqué ça me surprend que ce
soit uniquement les voitures d'habitant ayant uniquement un garage Pr privatif
qui puisse rentrer à l'intérieur de ces zones c'est pas possible c'est vraiment pas possible a
énorme coquille là il y a une énorme finir je term bien
sûr en fait je je terminerai par des vœux de bon sens de
méthode et puis de pas nous laisser pour compte et puis ensuite monsieur qui avait double
casquette aujourd'hui de la lumière s'il vous plî les gens tombent dans la rue le soir ils
reviennent du boulot ils n'ont plus de lumière sur leur portable ils tombent ils se font mal ils se blessent il y a
des agressions les jeunes les parents sont inquiets quand les jeunes sortent et là c'est vraiment un problème quand
on voit que les autres villes autour de la métropole là prochainement c'est le bska qui va
rallumer eine c'est déjà le cas depuis plusieurs mois il serait judicieux de
faire quelque chose pour notre sc dans ce sensl merci beaucoup merci
[Applaudissements] Monsieur alors merci à toutes et à tous pour vos questions réactions et donc je
vous laisse messieurs et et mesdames les élus apporter des éléments de réponse à toutes ces questions réactions qui ont
été merci beaucoup des échanges très très riches je suis gâté pour ma première ici très rapidement sur des
sujets donc police municipale un petit peu circulation et donc la lumière pour terminer Monsieur
effectivement donc concernant la police municipale vous avez suivi on a présenté un plan de renforcement de la sécurité à
Bordeaux et donc de modernisation de notre police municipale notre objectif recruter avoir plus de policiers
municipaux dans nos rues on sait très bien qu'il y a un vrai besoin de revenir avoir plus d'agents sur le terrain une
vraie police de proximité c'est un travail qui est mené à peu près dans toutes les villes malheureusement Bordeaux sur la décennnie 2010 ça a pris
beaucoup de retard donc on avance à marche forcé mais on sait très bien qu'il faut renforcer nos équipes sur le terrain avoir une vraie police de
proximité et majoritairement à pied cher Stéphane je suis ravi de vous revoir ici après votre escapade italienne vous avez
raison il faut qu'on soit un peu moins dans les voitures et beaucoup plus à pied dans les vélos on a une brigade VTTiste qui travaille beaucoup sur
bordeau centre qui est très visible qui va vite et il faut aller encore plus loin déployer ça sur tous les autres
quartiers mais également dans bordeau centre avoir du de l'ilotage pédestre
j'appelle ça de mes vœux ça a été demandé également par Monsieur le Maire et maintenant aux équipes de se mettre de se mettre au travail concernant les
incivilités là encore ça a été annoncé au vœux de 2024 par Monsieur le Maire on
a mis l'année à le déployer mais on a une brigade anti-incivilité qui a été lancée donc une une dizaine d'agents de
police municipale donc ça n'existait pas avant donc ils sont assermentés et qui peuvent verbaliser les incivilités alors
qu'on s'entende bien tout policier municipal peut dans le cadre de ses fonctions verbaliser des incivilités que
ça soit des dépôts sauvages des problèmes de nuisance sonore et ainsi ASI de suite là on s'est dit qu'il
fallait mettre une équipe en particulier qui soit tout le temps mobilisée sur ce sujet avec une prérogative principale
sur 2025 c'est lutter contre les dépôts sauvages on en a malheureusement référencé à l'échelle de la ville plus
de 200 hein Bordeaux centre en concentre quand même une une bonne partie
également et ils vont agir de manière très active en lien avec le Centre inivilité déchets en lien avec les services de la propreté en lien avec les
agents des mirie de quartier pour tenter de résorber ça on sait très bien et c'est assumé par pierreurmique il y a un
temps pour la prévention il y a un temps pour la communication et là on doit rentrer dans un temps de sanction et de
verbalisation pour rétablir la situation le volet des inciivilités routières
également est travaillé avec Ben tous les acteurs qui sont ici hein voilà Patrick va en parler juste juste après
mais c'est vrai que c'est important pour nous aussi on fait des opérations croisées avec la police nationale sur les voies piétonnes mais pas que Ben
pour Ben pour essayer de de de rétablir ce bien vivre ce bien circuler ensemble
notamment entre les MOL ité d douce et les piétons puisqu'on est souvent alerté par par des riverins de bord de centre
sur certains sur certains excès et ensuite pour terminer sur la lumière alors sur ces sujets là c'est
plutôt Claudine Bichet premierre adjointte Homer qui qui qui pilote le sujet en lien avec Laurent guimin sur le
volet économie d'énergie on avait mené une réunion publique à la thénée municipale au mois d'avril il y a
plusieurs dimensions dont celui de la sécurité vous avez tout à fait raison nous on est en lien avec le directeur de la police nationale ici et c'est pareil
dans toutes les grandes villes de France qui ont éteintes dans toutes les villes de France qui ont éteintes on na pas d'augmentation des statistiques hein sur
des faits de délinquence ou de violence ça ce sont des faits partagés par le ministère de l'intérieur c'est pas des des chiffres mairies c'est ministère de
l'Intérieur néanmoins on sait très bien qu'il a une augmentation du sentiment d'insécurité on est tout à fait d'accord
avec vous on y travaille et Monsieur le Maire reviendra prochainement vers ben tous les habitants de Bordeaux pour voir
comment on va et faire évoluer notre dispositif on entend bien qu'il y a des villes de périphérie type le pska et qui
peuvent déployer plus facilement d'autres dispositifs faut pas oublier qu'on est la ville centre faut pas
oublier qu'on a beaucoup plus de points lumineux faut pas oublier qu'on a une concentration d'activités notamment nocturne qui est différente donc c'est
sûr que notre chemin il sera un petit peu différent que celui du buska en tout cas on bosse pour mettre des LEDs on bosse pour à terme avoir de la détection
automatique mais voilà Monsieur le Maire vous présentera prochainement tous ces tous ces
sujets très rapidement pour compléter les propos de de Marc sur les verbalisations euh il y a mon cher
Stéphane il y a le ressenti et la réalité c'est vrai que dès qu'on a été élu avec un Didier Jean-Jean on a
demandé des chiffre à la police municipale parce que c'est vrai que souvent ce que nous on nous remontait on nous disait il y a pas de verbalisation
donc j'ai peut-être mal choisi les chiffres mais les verbalisation existe rien que sur le le mois de novembre la
fourrière 843 demande d'enlèvement de voiture rien que sur le Q3 sur la
verbalisation des deux res aotorisées 300 19 verbalisations sur pour les vélos
56 vélos verbalisés donc ce ce ressenti il y a le ressenti l'impression c'est
vrai que les inivilités existent elle elle elle elle elle touche l'ensemble
des des des mobilités c'est vrai qu'on a demandé à la police municipale de faire
un un renforcement en tout cas de ces de de de ces verbalisations mais c'est vrai que euh les chiffres euh tous les mois
en tout cas nous on a les chiffres de la des verbalisations réalisées par la police municipale euh sur la ZFE très
rapidement ben c'est la règle qui s'appliquera au niveau de la de bord métropole donc il suffit d'aller sur le
site de bordau métropole c'est clairement expliqué sur la remontée des des sens interdites par par les vélos
bordeau métropole assure que il n'y a aucun accident que en fait ça fait
baisser la vitesse des des véhicule et et donc globalement ça se c'est'est
réalisé sur l'ensemble des villes de de France et de Navar euh voilà je crois
que j'ai à peu près répondu merci je je vais répondre à trois des questions alors la première
question va me permettre de dire j'ai aussi notre délégation à l'économie du fleuve et on travaille et Nadia sur sur ces sujets par rapport au bateaux ouou
au bas de cuube euh pendant 11 ans jusqu'au mois de novembre dernier le bas
de cuube était une offre de loisirs on va dire où on pouvait les uns et les autres aller pour le ticket prix du
ticket de trum 1,90 aujourd'hui aujourd'i aller se balader moi-même quand ma famille vient du lotgaron je leur faisais faire cette cette cette
visite aujourd'hui l'idée c'est que le bateau avec un haut à la fin intègre le
bouquet d'offre de mobilité de Bordeaux de Bordeaux métropole en plus du tram des bus du
R et cetera qu'on a une véritable offre de mobilité pour permettre des traverseres rapides rive droite rive
gauche donc il y a pour y arriver il y a deux nouveaux bateaux qui ont été mis en service dans le courant de l'année 2024
deux autres bateaux sont prévus dans les prochains mois et on on augmente aussi le nombre de pontons il y a un schéma
des équipements fluviauxx et avec Nadia ce matin on avait justement une réunion pour faire un point d'actualité euh sur
ce sur ce sujet qui permet d'avoir petit à petit de nouveau ponton il y en a un qui a été livré il y a quelques mois
rive droite euh qu Keris et ça va continuer comme ça et aujourd'hui on a trois lignes trois lignes de mobilité
pour se traverser rive droite rive gauche une au nord qui assure l'hormon cité du vin et à terme assurera l'hormon
baccalan à branenbour la ligne 2 qui vaut concerne aujourd'hui avec deux trajets rive droite rive gauche jusqu
jusqu'à la place stalingrade et la nouvelle ligne qui va jusqu'à bgle désormais et tout ça est appelé à se
développer on a vraiment dans l'idée d'être dans une offre de mobilité et plus de de loisirs je sais que certaines
personnes on ét un petit peu surprise mais ça intègre l'offre de de
mobilité oui c'est ce que j'ai dit tu m'écoutis je l sur front du MOC alors
c'est un sujet qu'on su beaucoup oup avec Patrick papadato parce que nous sommes administrateurs de met par donc en tant qu'administrateur on a un petit
peu embêté effectivement qu'un parking soit fermé depuis depuis plus d'un an vous avez raison monsieur tant qu'il y
aura pas des travaux sur la dalle il n'y aura pas de travaux dans le dans le parking ça c'est une chose on attend
tous nous les premiers une étude qui était confiée à BMA sur le volet juridique sur les propriétés il y a des
choses qui avaient été initié il y a plus de 30 ans on parle du début des années 90 et qui n'ont pas été réglés à
l'époque je crois que que vous connaissez bien ce ce ce dossier et aujourd'hui il faut euh voilà savoir
chez qui on est qui qui a des obligations qui n'en a pas qui doit faire et on attend nous aussi impatiemment ce résultat là parce qu'on
se satisfait pas d'avoir un parking qui est qui est fermé depuis depuis plus d'un an sur les zones bornées c'est vous
monsieur et l'accès aux personnes en situation de handicap vous êtes titulaire de la carte mobilité incluant stationnement vous sonnez vous rentrez
voilà c'est c'est c'est tout simple et je rappelle que le stationnement euh reste gratuit en voirie pour les
personnes titulaires dans la carte mobilité inclusion stationnement et pour accompagner justement ces personnesl il y a des offres tarifaires aussi qui
concernne d'autres modes de stationnementou d'autres modes de transport je rappelle que depuis le mois d'avril dernier il a la gratuité des
transports en commun pour les personnes ayant un taux d'incapacité égal ou supérieur à à 50 % et la ville avec met
parc a travaillé sur une offre préférentielle en terme d'abonnement l'obligation de la loi c'est la gratuité
en en voirie la loi le législateur n' rien prévu pour le prix du stationnement pour les personnes sit d' handicap dans
les parkings en ouvrage c'est le tarif habituel pour les pour pour les personnes concernées avec met par on a
travaillé à Mo- 30 % sur les abonnements sur C parkings qui au plus proche des zones bourné de centrre-ville et du côté
de la Cité Mondiale pour la zone bourné deschartron voilà merci Olivier euh oui quand
Olivier dit qu'on attend une étude de BMA soyons très clair quand nous sommes arrivés nous nous avons pris à braslecp
le sujet de la dalle meryadec les travaux sur la partie communale sont déjà en cours la première
partie le Sare andrélotte est terminé ça fait des dizaines d'années qu'on attendait que quelque chose se passe sur
la dalle pour y avoir habité je suis bien placé pour le savoir et sur la deuxième partie entre les différentes
domanialités c'est-à-dire entre les différents propriétaires sur la verticale le sol le sous-sol le parking
la dalle le dessus de la dalle l'immeuble et les domainal horizontale c'est-à-dire est-ce que là
on est chez la commune de Bordeaux est-ce qu'on est sur bordeau métropole est-ce qu'on est dans une copropriété c'est un complexe donc nous quand on dit
nousattendons une étude je je veux juste préciser que au même moment où nous avons commencé les travaux du scour
andrloc en parallèle nous avons demander à BMA c'est-à-dire ça n'existait pas c'est Bordeaux métropole aménagement qui
est chargé d'enquêter sur ce point juridique de façon à ce qu'ensuite nous puission intervenir évidemment ce
travail là est plus long c'est pour ça qu'on fait les deux en parallèles le travail que tu évoquais Nadia tout à l'heure sur l'explanade donc là je ne
parle que de l'Esplanade Charles de GA qui est une petite partie de la dalle pourquoi ça ça pu commencer parce que là on est chez nous c'est ville de Bordeaux
donc là on commence les travaux et ils seront terminés d'ici 2026
euh voilà et je et je voulais aussi préciser que pour les personnes handicapées on pense souvent qu'ils doivent se stationner sur les places PMR
mais en fait ils peuvent se stationner partout c'estàdire que quand on a une demande un résident qui a besoin d'avoir
une place PMR devant chez lui ou une entre prise qu'il y a des gens qui viennent et qui ont besoin donc là on trace des places PMR mais une personne
qui est en situation de handicap peut se garer partout et alors je je je vais vous y répondre
si vous le voulez monsieur voilà donc je dis et je redis que faut pas faire de la
désinformation parce que les personnes qui sont dans des situations de handicap c'est important qu'ils aient les bonnes informations une personne qui est en
situation handicap peut se garer partout et n'a pas l'obligation de se garer uniquement sur les places Sigler PMR
c'est important deuxième point si vous voulez je je vous réponds à tout et et non ben
al si une personne est verbalisée il faut évidemment il y a des erreurs dans
tout système il y a des erreurs je serais bien mal placacé de dire que une institution ou un fonctionnement est parfait donc c'est tout à fait possible
monsieur qu'il y ait une erreur maintenant si nous ne sommes pas dans le cas d'une erreur je vous le redis non
ils ne sont pas verbalisés si ça arrive il faut absolument vous pouvez pouvez même m'écrire à moi ou à Patrick ou à
Olivier ou au service du stationnement qui est fait pour ça et là on accompagne ces personnes certainement il y a eu ou
un défaut d'inscription de leur part ou un défaut une erreur de notre part parce que c'est évidemment possible et là on
règle le problème évidemment ces gens n'auront pas à payer ce qu'on appelle le FPS c'est-à-dire l'amende et ils
continueront à se garer une fois que le problème est réglé cette fois-ci gratuitement nous ne verbalisons pas les personnes en PMR sauf erreur ça
évidemment ça peut arriver n'hésitez pas à nous le signaler
si aussi alors pour pour alors là encorein je serais quand même imprudent
de vous dire que tout système est parfait je vous explique en revanche comment ça fonctionne pour faire
respecter les PL enfin à moins que tu veuill pardon parce que là du coup je peut-être pour faire respecter les places PMR nous avons missionné dans
notre service de de surveillance du stationnement des des agents piétons
c'est-à-dire que c'est des agents quand on réclame quand on réclame ils vont vérifier que la personne qui est ici a
les droits actifs euh uégard au stationnement qu'il font alors là encore le système n'est pas parfait
vous aait peut-être un contreexemple d'une erreur ou de quelqu'un qui a réussi à contourner je je ne dis pas que nous sommes parfaits mais en tout cas on
s'est donné les moyens d'avoir des agents humain avec une vérification euh euh pratique sur le terrain pour pouvoir
contrevenir à ça les gens qui se garent là prennent des risques voilà bon maintenant évidemment on sait très bien
que il y a il y a des parfois des contournements oUI NON NON j'allais vous dire il reste la question stationnement
Bonac voilà c'est qu' nous reste assz temps pour concl donc sur sur le stationnement bon il y a eu plusieurs
question nous n'avons pas une politique de suppression du stationnement donc je ne vais pas je ne vais
pas alors c'est la fin du conseil c'est facile de perdre l'attention mais pour
ensuite aller au pot manger boire un petit coup je vous propose d'écouter les réponses peut-être qu'elles vous
conviennent pas mais d'écouter monsieur
Jean-Jean bien vous vous vous allez pouvoir me reprocher beaucoup de choses je peux vous le dire depuis 6 ans je
fais les conseils de quartier il y a de faire des reproches mais vous ne pourrez pas me faire celui d'avoir une langue de bois donc je vous le dis très clairement
nous ne mettons pas en place une politique de suppression du stationnement pourquoi vous réagissez et
Monsieur zou bon c'est normal hein vous représentez le collectif ce soir donc
c'est normal que vous en parliez ce qui m'étonne c'est que on s'est rencontré et on a discuté tous les deux et donc vous faites pas cas de de nos échanges le
projet qui a été présenté par bordeau métropole le maire l'a dit en introduction n'est pas validé par la
ville de Bordeaux ce que le maire souhaite c'est que nous fassions la ville avec ses habitants c'est clair et
donc sur la place du stationnement ce dessin hum l'explique très clairement mais vous l'avez dit vous aussi
d'ailleurs évidemment qu'il va falloir supprimer des voitures vous l'avez dit je suis cycliste moi aussi je prends le
bus moi aussi bah si vous voulez que je vous laisse prendre votre vélo et le bus il va bien falloir que on fasse tous un peu des compromis mais ça serait stupide
d'imaginer qu'en 2024 on puisse supprimer 100 % du stationnement d'ailleurs ce n'est pas possible il y a
un restaurant si on prend précisément la rue George Bonac on ne peut pas priver
ce restaurant d'un espace de livraison comment il pourrait fonctionner après on ne peut pas priver les gens qui habitent
de garer leur voiture on ne peut paser les gens qui visitent de garer leur voiture donc le travail le travail que
nous devons faire c'est le travail du compromis et ce que je vous dis monsieur même si Monsieur zou vous n'avez pas
vous n avez pas fait état ce soir c'est le discours que j'ai tenu à Monsieur zou et que j'ai rassuré enfin j'espère que
j'ai rassuré sur le fait que ce projet va être reconstruit reeréfléchi en
tenant compte de votre travail que le maire a qualifié d'ailleurs de je sais
plus siil a dit excellent ou de grande qualité et donc évidemment c'est la ville de Bordeaux qui choisira avec vous
la façon dont on aménagera ce cette rue mais partout si monsieur vous dites non
mais monsieur ou est-ce que vous pouvez lui dire que nous avons discuté ensemble que nous avons étudier votre plan et que nous devons nous revoir bon donc c'est
peut-être pas
l'instance j'ai renconté monsieur zou plusieurs fois rencontré le restaurateur
plusieurs fois je connais ce quartier par cœur pour y avoir y habité des dizaines d'années j'ai rencontré tous
les collectifs de la rue de cursol de la rue de Bonac de de l'Esplanade Charles de Gaulle je peux vous garantir monsieur
que j'ai une fierté personnelle personnelle c'est de faire avec les habitants monsieur zou pourra vous le
confirmer on a discuté d'une manière très transparente pardon dire vous modifiez ou pas la question est
là évidment on leuseou le alors on va pas rentrer dans
un pingpong entre vous et Monsieur Jean-Jean il est presque 21h il y a encore des éléments de réponse à
apporter si vous avez besoin d'échanger tous les deux vous pourrez le faire après lors du pot mais là c'est assez
embêtant pour l'ensemble des personnes présentes je vous invite à vous rapprocher du collectif qui porte ça et
rejoignez ce collectif venez discuter avec moi comme ça vous verrez bien que les choses sont claires évidemment que le projet ne sera pas fait tel qu'il a
été présenté c'est tout l'objet du travail que je mène avec la voix de Bonac c'est plus clair pour vous monsieur voilà bon B je sais pas comment
je peux le dire alors si c'est pas assz clair pour vous alors il y avait d'autres questions il y avait d'autres questions sur sur ces sujetsl monsieur
zou je vous remercie de nous donner des conseils sur la méthode je connais votre parcours et votre expérience et donc je
vous écoute beaucoup c'est toujours intéressant de s'augmenter soi-même en profitant de l'expérience des autres
mais là encore vous le savez très bien la la la la façon dont a été menée cette
concertation ne correspond pas à la façon dont la ville de Bordeaux l'aurait faite soit c'est comme ça nous vous
avons rencontré nous sommes allés voir les commerçants parfois chez eux nous avons discuté avec les commerçants pour
comprendre quels étaient leurs besoins individuels voilà tout le travail précis chirurgical que nous faisons donc il y a
une méthode qui a été appliqué vous savez ce que j'en pense nous maintenant on fait notre travail à vos côtés et donc vous le savez mais comme vous
l'avez dit ce soir je vous réponds euh nous n'aurions pas procéder comme ça je ne parle pas de l'aspect juridique et des et des éléments rgpd où on ne peut
pas utiliser un fichier qui est destiné par exemple au stationnement pour prendre ce fichier et destiner à de la communication mais ça vous vous vous le
savez euh donc enfin je voudrais conclure sur
une chose même si ça procure quelques applaudissements parce que moi je ne
suis pas pour qu'on s'oppose moi je ne suis pas pour que vous opposiez monsieur les gens de la métropole les gens de
Bordeaux moi je suis ravi pr la ligne g depuis l'école saint-bruneo jusqu'à la
gare et de me rends compte qu'en fait quel bonheur d'avoir une ligne comme ça qui est efficace je me demande plus à
quelle heure va arriver le bus un peu comme le métro à Paris je vais sur le le je vais sur l'arrê bus de la ligne g et
c'est bien plus pratique et il faut pas s'opposer les uns les autres vous vous utilisez les voies qu'utilisent aussi
les les métropolitains alors ça fait peut-être un peu d'Applause mais moi je pense que c'est pas utile moi je pense
qu'il faut qu'on construise ensemble et ça c'est le message que je vais vous donner en conclusion ce que nous FA
faisons c'est de construire ensemble avec les collectifs ils pourront vous l'expliquer et vous le prouver essayer
de construire ensemble sans opposer ni les usagers parce qu'on est tous piétons on est tous cyclistes enfin pas tous
mais on est parfois cyclistes parfois automobilistes personne n'est ou l'un ou l'autre donc faut arrêter de s'opposer
sur ce plan-là et il faut arrêter de s'opposer entre Bordeaux métropole ou la ville centre la ville centre recueille
tous les déplacements de la métropole et pour nos commerçants heureusement bien heureusement y compris pour certains
restaurants qui sont sur la rue George Monac qui puissent accueillir des gens qui viennent de la métropole mais il faut pas les opposer aux gens qui vivent
dans les par dans les quartiers parce que eux aussi ils sont très important et nous sommes la ville dans laquelle vous vivez nous vivons dans cette ville nous
portons la politique de cette ville et donc évidemment pour nous c'est un sujet majeur sans que pour autant nous nous
opposions voilà j'ai fait le tour sur ce sujet-l je reste à votre disposition après si vous voulez alors la question
il y avait le chiffre et ensuite le feu sur le feu madame je vous invite à venir nous voir pour Patrick papato est
spécifiquement en charge du quartier et pourra voir avec vous et Nadia enfin et Nadia et Mar pour qu'on fasse une
analyse précise sur les chiffres monsieur il n'y a pas il n'y a pas soyez
assis he il n'y a pas dans la gestion du stationnement un logiciel qui compte les
places donc tout ça n'est pas informatisé donc nous ce que nous avons demandé c'est que toutes les places
puissent être inventorié de façon à ce qu'on puisse justement répondre à cette question de donner le différentiel entre
les places qui ont été transformées parce qu'il y a beaucoup de places qui sont transformées celles qui ont été supprimées et pourquoi elles ont été
supprimées donc là il y a un gros travail qui a été fait dans les mairie quartiers qui est en train d'être analysé pour qu'on puisse derrière avoir
des chiffres très précis pour pouvoir répondre à cette question parce qu'elle est elle est très intéressante quand on sort de la polémique elle elle dénote de
l'effort commun qu'on doit faire tous pour pouvoir mieux faire du vélo pour pouvoir accompagner nos enfants à l'école à pied donc elle est très
importante cette question et en plus elle est le signe d'un changement de société elle est le signe d'un changement de ville avec une ville qui
était dessinée sous le format des années 50 60 et une ville qui est dessinée aujourd'hui avec un autre format d'ailleurs sur lequel on s'entend tous
d'ailleurs le collectif de la voix de Bonac ne propose pas dans sa proposition de garder 100 % des places le collectif
dans sa proposition très qualitative et je partage laave du maire accepte qu'il y ait quelques places qui sont enlevées
et à mon avis c'est ça l'intelligence projet c'est ça c'est ce compromis qu'on doit donc oui votre question est très
pertinente donc les mairie quartier on fait un inventaire on est en train de d'analyser chez CIF pour pouvoir ensuite
communiquer dessus et en parallèle j'ai demandé à ce qu'on on fasse une sorte de d'enquête parce qu'il y a des start-ups
dont qui maîtrisent cette technologie de pouvoir compter le nombre de places et de pouvoir les gérer en temps réel et
donc on est en train d'analyser tout ça pour qu'on puisse avoir ces données qui sont fondamentales en effet dans l'analyse et la mesure de de nos
pratiques voilà là je crois que j'ai fait le tour presque enin il y avait la question du feu mais qui était une question très précise peut-être et la la
vignette critère vigette 3 c'est ce qu'a dit Patrick c'est il faut avoir la vignette 3 mais jusqu'en non
mais et avant mais jusqu'à 2027 ça n'est
pas ça n'est pas verbalisablefin la métropole a fait le choix de ne pas verbaliser jusqu'en 2027
voilà alors avant on vous la petit piqueure de rappel la fiche d'évaluation
elles sont sur vos chaises vous pouvez les remplir et les déposer à la sortie aussi les stylos qu'on vous a prêté si vous pouvez nous les déposer à la sortie
pour qu'on les réutilise pour les autres conseils de quartier le budget participatif si vous n'avez pas voté il y a de quoi voter là-bas et Madame Saad
pour le mot de la fin surtout que je vous invite à prendre unôt et et j'ai vu que le maire nous avait rejoint de
nouveau donc voilà j'ai rien ajouté si ce n'est que
j'ai assisté au débat de fin je suis rentré je je vous remercie je vous invite tous à venir boire un verre de
l'amitié avec nous merci